Opis
Filtrbox 1.4 VTI 70 kW 8FS V753482280 do samochodów Peugeot i Citroën
Oryginalny filtrbox przeznaczony do silników 1.4 VTI 70 kW (8FS). Element pełni kluczową rolę w układzie dolotowym – zabezpiecza filtr powietrza, uszczelnia przepływ powietrza do silnika i współpracuje z czujnikiem MAF, zapewniając prawidłowe dawkowanie mieszanki. Produkt oznaczony numerami katalogowymi V753482280 / 1420R2 / 1420V6 / 1420T5 pasuje do wybranych modeli Citroën i Peugeot i jest często wyszukiwany po kodzie produktu. Montaż jest prosty dla doświadczonego mechanika oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie; poprawne osadzenie i szczelność filtrboxu to gwarancja stabilnej pracy silnika i eliminacji nieszczelności powodujących spadki mocy lub niestabilne obroty.
Kompatybilność i zastosowanie
Filtrbox przeznaczony jest do wybranych wersji samochodów z silnikiem 1.4 VTI 70 kW (8FS). Najczęściej montowany w modelach takich jak:
- Citroën C4 II
- Peugeot 207
- Peugeot 308
Dzięki oznaczeniom katalogowym (V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5) łatwo dopasować część do pojazdu — mechanicy i użytkownicy często wyszukują produkt właśnie po kodzie.
Jak działa i dlaczego jest ważny
Filtrbox stanowi obudowę dla filtra powietrza i elementów dolotu. Zapewnia kierunkowanie i wygłuszenie przepływu powietrza oraz utrzymanie prawidłowej pozycji czujnika MAF (jeżeli występuje). Uszczelnienie i stabilność konstrukcji zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń i niekontrolowanych wycieków powietrza, które mogą powodować kontrolkę silnika, spadek mocy lub problemy z regulacją obrotów.
Jak wymienić
Wymiana filtrboxu jest zadaniem wykonalnym w warsztacie lub w warunkach garażowych przez osobę z podstawowym doświadczeniem:
- Wyłącz silnik i odczekaj, aż ostygnie. Zabezpiecz pojazd na podłożu.
- Odłącz przewody dolotowe i poluzuj opaski obejm węży łączących filtrbox z rurami dolotowymi.
- Odłączyć złącze elektryczne czujnika MAF (jeżeli umieszczony w obudowie) i ewentualne przewody podciśnieniowe.
- Wykręć mocowania lub odczep klipsy trzymające obudowę, wyjmij starą część wraz z filtrem powietrza.
- Osadź nowy filtrbox z nową uszczelką (jeżeli dotyczy), podłącz przewody, zamocuj opaski i złącza, upewnij się, że wszystko jest szczelne.
- Po montażu uruchom silnik i sprawdź szczelność układu oraz poprawność pracy na wolnych obrotach.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Filtrbox 1.4 VTI 70 kW (8FS)
- Kody produktów: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5
- Inne numery: V75348280
Zalecenia dotyczące montażu
Przy montażu zwróć uwagę na prawidłowe uszczelnienie i pozycjonowanie elementów. Sprawdź stan opasek, klipsów i uszczelek; zużyte elementy wymień przed montażem. Jeżeli w obudowie znajduje się czujnik MAF, przed podłączeniem upewnij się, że styk i sam czujnik są czyste — ewentualne zanieczyszczenia mogą zaburzać pomiar. Po zakończeniu montażu warto przeprowadzić kontrolę ciśnienia i pracy silnika pod obciążeniem.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń filtrboxu to pęknięcia lub uszkodzenia mechaniczne (udar, uderzenie kamieniem), pęknięte klipsy i opaski oraz osłabienie uszczelek z powodu starzenia się materiału. Nieszczelności powodują przedostawanie się brudu i niekontrolowanego powietrza, co skutkuje problemami z mieszanką paliwowo‑powietrzną i objawami takimi jak niestabilne obroty lub spadek mocy. Regularne kontrole przy wymianie filtra powietrza pomogą wykryć uszkodzenia na wczesnym etapie.
Korzyści dla użytkownika
Montaż prawidłowo dopasowanego filtrboxu przywraca właściwą szczelność układu dolotowego, poprawia reakcję silnika i przyczynia się do stabilniejszej pracy jednostki napędowej. Dla warsztatów i osób robiących naprawy samodzielnie produkt oferuje szybkie dopasowanie dzięki znanym numerom katalogowym i bezpośredniej zamienności z oryginalnymi częściami.
