Opis
Pochłaniacz oparów paliwa do samochodów Citroën i Peugeot
Filtr węglowy (aktywny węgiel) przeznaczony do układu odzysku oparów paliwa w samochodach Citroën i Peugeot. Produkt zapewnia skuteczne wychwytywanie oparów benzyny, zapobiegając ich wydostawaniu się do atmosfery i kierując je do systemu odparowywania (EVAP) w celu ponownego spalania. Dzięki dokładnemu dopasowaniu do oryginalnych mocowań jest praktycznym wyborem dla mechaników warsztatowych i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Najczęściej wyszukiwany pod numerem 1502H6, co ułatwia szybkie znalezienie zamiennika.
Zastosowanie i kompatybilność
Przeznaczony głównie do modeli grupy Stellantis, m.in.:
- Citroën C4
- Citroën C4 II
- Peugeot 308
Funkcja i znaczenie
Pochłaniacz oparów paliwa (filtr węglowy) pełni kluczową rolę w układzie odparowywania paliwa (EVAP). Absorbuje opary benzyny z przestrzeni zbiornika paliwa, magazynuje je w warstwie węgla aktywnego, a następnie w odpowiednim momencie przekazuje do kolektora dolotowego poprzez zawór oczyszczania (purge), gdzie są spalane w silniku. Uszkodzony lub zapchany filtr powoduje nieszczelności systemu EVAP, co może skutkować pojawieniem się błędów diagnostycznych (np. P0441, P0443, P0446) oraz podniesieniem emisji oparów.
Wymiana i montaż
Wymiana filtra węglowego zwykle nie jest skomplikowana, ale wymaga zachowania porządku i podstawowych narzędzi. Ogólny przebieg wymiany:
- Zlokalizuj pochłaniacz – w zależności od modelu znajduje się w komorze silnika lub przy zbiorniku paliwa.
- Oznacz i odłącz przewody odprowadzające i odpowietrzające; odkręć zaciski i uchwyty mocujące.
- Wyjmij starą jednostkę i zamontuj nową, zwracając uwagę na właściwe ułożenie przewodów i szczelność połączeń.
- Sprawdź szczelność układu oraz stan zaworu purga i ewentualnych przewodów gumowych; po zakończeniu montażu skasuj ewentualne błędy diagnostyczne i wykonaj próbę drogową.
Zalecenia dotyczące montażu
- Pracuj na zimnym i bezciśnieniowym układzie paliwowym; stosuj rękawice ochronne i okulary ochronne.
- Stosuj oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki przewodów i opasek zaciskowych.
- Po montażu sprawdź szczelność połączeń oraz funkcjonowanie zaworu odpowietrzającego (purge valve).
- W przypadku wystąpienia błędów EVAP po wymianie, wykonaj diagnostykę i test szczelności układu.
- Przestrzegaj instrukcji producenta pojazdu podczas demontażu i montażu.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Nasycenie węgla aktywnego wskutek długotrwałego działania lub kontaktu z płynami (przelewanie paliwa).
- Zanieczyszczenie i zablokowanie przewodów odprowadzających opary.
- Uszkodzenia mechaniczne obudowy lub pęknięcia przewodów powodujące nieszczelność.
- Niesprawny zawór purga lub elektrozawór odpowietrzania, który powoduje nadmierne obciążenie filtra.
- Korozja mocowań i połączeń, szczególnie w starszych egzemplarzach.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4, Citroën C4 II, Peugeot 308
- Kody produktu: 1502H6, 1502.h6, NFP
- Dodatkowe numery: Kody diagnostyczne powiązane z układem EVAP: P0441, P0443, P0446
Ten filtr węglowy to dobre rozwiązanie dla warsztatów i majsterkowiczów poszukujących zamiennika pod numerem 1502H6. Przy prawidłowym montażu i dbałości o układ EVAP pozwala przywrócić prawidłowe działanie systemu odparowywania paliwa i wyeliminować związane z tym usterki.
