Opis
Przewód wyjściowy do pompy wtryskowej BOSCH dla silników 1.4 HDi i 1.6 HDi e-HDi.
Przewód RAIL (przewód zasilający/wyjściowy) o numerach 9684213880 / 1570Q3 przeznaczony do układów paliwowych z pompą wysokiego ciśnienia BOSCH stosowanych w modelach Citroën i Peugeot. Produkt jest projektowany jako część systemu wysokiego ciśnienia — zapewnia szczelne połączenie między pompą wtryskową a listwą paliwową (rail), minimalizując ryzyko przecieków i utraty ciśnienia paliwa. W opisie uwzględniono numery referencyjne, które mechanicy i osoby samodzielnie naprawiające samochody często wpisują przy wyszukiwaniu części.
Funkcja i opis
Przewód przenosi paliwo pod wysokim ciśnieniem między pompą wtryskową a listwą common-rail. Jego prawidłowe działanie jest kluczowe dla stabilnego ciśnienia paliwa, poprawnego dawkowania i pracy wtryskiwaczy. Element wykonany jest z materiałów odpornych na wysokie ciśnienie i temperatury; ważne są też uszczelki (miedziane/aluminiowe podkładki), które zapewniają szczelność połączeń.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
- Kody produktu: 9684213880, 1570Q3
- Inne numery: Pasuje do układów z pompą BOSCH (brak dodatkowych numerów OEM w dostarczonych danych)
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed pracą zwolnić ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z procedurą producenta.
- Pracować przy zgaszonym i chłodnym silniku; stosować rękawice i zabezpieczenie przed wyciekiem paliwa.
- Wymienić podkładki uszczelniające (crush washers) przy każdym demontażu i użyć nowych elementów montażowych.
- Dokładnie oczyścić okolice połączeń przed demontażem, aby zapobiec dostaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego.
- Dokręcać łączniki momentem zgodnym z danymi producenta pompy/listwy; przy braku danych stosować metodę stopniowego dokręcania i kontroli szczelności.
- Po montażu sprawdzić szczelność układu i wykonać rozruch kontrolny — obserwować ewentualne wycieki i prawidłowość pracy silnika.
Dlaczego element najczęściej się psuje
- Korozja i erozja w wyniku zanieczyszczeń paliwa lub wilgoci prowadzą do osłabienia przewodu.
- Uszkodzenia mechaniczne spowodowane uderzeniami, wibracjami lub niewłaściwym montażem.
- Niewłaściwe dokręcenie złącz lub brak wymiany podkładek uszczelniających po demontażu, co skutkuje nieszczelnością.
- Starzenie materiału i mikro pęknięcia pojawiające się pod wpływem długotrwałego działania wysokiego ciśnienia i temperatur.
Numer części 9684213880 / 1570Q3 to często wyszukiwane oznaczenia w katalogach — podanie ich w ofertach ułatwia szybkie dopasowanie do pojazdu. Produkt skierowany jest do warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy; zapewnia bezpośrednie dopasowanie do wymienionych modeli silników i konstrukcji układu paliwowego.
