Opis
Pokrywa głowicy cylindrów, pokrywa zaworów 1.4 16V HDI 8HY Citroën Peugeot. Zawór ciśnieniowy sprawny.
Pokrywa zaworów przeznaczona do silników 1.4 16V HDi (kod 8HY) stosowanych w wybranych modelach Citroëna i Peugeota. Element odpowiada za szczelne zamknięcie górnej części silnika, odprowadzenie par olejowych i prawidłową pracę odpowietrzenia skrzyni korbowej. Solidna konstrukcja ułatwia montaż, a zgodność z numerami referencyjnymi 9641543280 i 0248K4 pozwala szybko znaleźć część w katalogach. Produkt rekomendowany dla mechaników oraz majsterkowiczów, którzy wykonują samodzielne naprawy — łatwy w demontażu i montażu przy podstawowych narzędziach.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Silnik 1.4 16V HDI (kod 8HY); Przykładowe modele: Citroën C3, Peugeot 1007
- Kody produktu: 9641543280, 0248K4
- Inne numery: 0248.K4, NFP
Zastosowanie i funkcja
Pokrywa zaworów chroni elementy górnej części silnika przed zanieczyszczeniami i utrzymuje szczelność układu olejowego. Zintegrowany odpowietrznik/mały zawór ciśnieniowy (PCV) reguluje ciśnienie wewnątrz skrzyni korbowej oraz odprowadza opary oleju do układu dolotowego. Prawidłowe działanie pokrywy wpływa na szczelność silnika, minimalizację wycieków oleju i stabilność pracy jednostki.
Zalecenia dotyczące montażu
Przy wymianie pokrywy zaworów zalecane jest: zdjęcie elementów utrudniających dostęp (przewody, osłony, kolektory w razie potrzeby), odkręcenie śrub w kolejności zgodnej z instrukcją serwisową, całkowite usunięcie starej uszczelki i oczyszczenie powierzchni styku z resztek oleju i brudu. Montować nową uszczelkę i dokręcać śruby równomiernie, stopniowo do momentu zgodnego ze specyfikacją producenta. Należy sprawdzić stan zaworu odpowietrzenia (PCV) — jeśli jest zabrudzony lub niesprawny, wymienić go podczas montażu. Po montażu obserwować miejsce styku pod kątem wycieków przy uruchomionym silniku.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to starzenie i twardnienie uszczelki powodujące wycieki oleju, pęknięcia obudowy (zwłaszcza przy częstych zmianach temperatury i nieprawidłowym dokręceniu), zapychanie odpowietrznika olejowego osadami i nagarem oraz mechaniczne uszkodzenia przy wymianie innych elementów. Niedrożny zawór PCV powoduje wzrost ciśnień wewnątrz silnika, co przyspiesza przecieki przez uszczelki i może prowadzić do nadmiernego zużycia oleju.
Poszukując części użyj numerów katalogowych 9641543280 lub 0248K4. Produkt odpowiedni dla warsztatów i osób wykonujących naprawy we własnym zakresie, zapewniając szybki dostęp do oryginalnej części zamiennej i minimalizując czas postoju pojazdu.
