Opis
Klamka lewych przednich drzwi do samochodów CITROËN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO i GRAND PICASSO, JUMPY III oraz PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III. Kolor KTH – lakierowy szary Thorium. Posiadamy różne kolory na stanie.
Oryginalna klamka drzwi przeznaczona do pojazdów grupy Stellantis, doskonała dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy. Produkt oznaczony kodem 9101GF / KTHB idealnie sprawdza się jako zamiennik zużytej lub uszkodzonej klamki przednich drzwi po stronie lewej. Solidna konstrukcja i dopasowanie do oryginalnych mocowań zapewniają szybką i bezproblemową wymianę, a dostępność różnych kolorów lakieru umożliwia estetyczne dopasowanie do karoserii.
Funkcja i zastosowanie
Klamka służy do mechanicznego otwierania i zamykania przednich drzwi pojazdu oraz współpracuje z mechanizmem zamka i ewentualnym centralnym zamkiem. Wersja w kolorze KTH (szary Thorium) rekomendowana jest do modeli wymienionych poniżej. Montaż zgodny z oryginalnymi punktami mocowania gwarantuje właściwe działanie rygla drzwiowego oraz poprawne współdziałanie z pociągami i cięgnami wewnątrz drzwi.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën Berlingo III, C4 II, C4 Picasso, Grand Picasso, Jumpy III; Peugeot 207, 308, Partner III, Expert III
- Kody produktów: 9101GF, KTHB
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych
Zalecenia montażowe
Wymiana klamki jest wykonywalna w warsztacie lub w warunkach domowych dla osób z podstawowymi umiejętnościami mechanicznymi. Zalecane kroki montażu:
- Otworzyć drzwi i zdjąć wewnętrzną tapicerkę drzwi zgodnie z instrukcją pojazdu, uważając na zaczepy i zaślepki.
- Odłączyć linki/popychacze łączące klamkę z zamkiem oraz ewentualne wiązki elektryczne centralnego zamka lub czujników (jeśli występują).
- Odkręcić śruby mocujące klamkę od strony wewnętrznej drzwi i wyjąć starą klamkę.
- Osadzić nową klamkę, podłączyć mechanizmy i wiązki, sprawdzić płynność ruchu oraz prawidłowe działanie zamka.
- Zamontować tapicerkę drzwi i ponownie sprawdzić funkcjonalność otwierania i zamykania, w tym działanie centralnego zamka.
Narzędzia: śrubokręty, torx/imbus w zależności od mocowań, ewentualnie szczypce do zaczepów. Szacunkowy czas wymiany: 30–60 minut, w zależności od doświadczenia i wyposażenia warsztatu. Jeśli klamka współpracuje z elementami elektrycznymi, przed demontażem zaleca się odłączenie akumulatora, aby uniknąć zwarć.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Mechaniczne uszkodzenie plastiku lub dźwigni wewnątrz klamki spowodowane częstym używaniem lub siłą przy otwieraniu.
- Korozyjne zużycie elementów metalowych i osi mocujących, szczególnie w klimacie wilgotnym lub przy nieszczelnych drzwiach.
- Uszkodzenie popychaczy/linek łączących klamkę z mechanizmem zamka — powoduje brak reakcji przy pociągnięciu klamki.
- Skutki kolizji lub uszkodzeń nadwozia, które deformują mocowania i uniemożliwiają prawidłowe osadzenie klamki.
Wybierając wymianę, zwróć uwagę na kod produktu (9101GF / KTHB) oraz dopasowanie koloru i wersji do konkretnego modelu. Dla serwisów i osób samodzielnie naprawiających — szybka, pewna i estetyczna naprawa drzwi bez konieczności rozległych prac blacharskich.
