Opis
Klamka lewych tylnych oraz prawych przednich i tylnych drzwi do samochodów Citroën i Peugeot
Kolor EWP – lak Biały Banquise
Mamy w magazynie różne kolory
Klamka drzwiowa przeznaczona dla modeli Citroën i Peugeot, oznaczona kodem 9101GH (EWPB). Solidne wykonanie oraz dopasowanie do oryginalnych punktów montażowych sprawiają, że element jest prosty w instalacji dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Klamka w kolorze Biały Banquise (EWP) idealnie nadaje się do lakierowanych elementów nadwozia; dostępne są też inne wersje kolorystyczne na zamówienie lub w magazynie.
Funkcja i zastosowanie
Klamka pełni podstawową funkcję mechaniczną – umożliwia otwieranie i zamykanie drzwi. Produkt jest przeznaczony do montażu po zewnętrznej stronie drzwi i współpracuje z mechanizmem zamka i linkami/cięgnami wewnątrz drzwi. Pasuje do lewego tylnego oraz prawego przedniego i tylnego mocowania w wymienionych modelach.
Praktyczne informacje dla mechanika
- Łatwy montaż dzięki zgodności z oryginalnymi punktami mocowania.
- Wersje kolorystyczne fabrycznie lakierowane (np. EWP Biały Banquise) — eliminacja konieczności dodatkowego malowania przy dopasowaniu do nadwozia.
- Zalecane sprawdzenie stanu prowadnic i cięgien zamka podczas wymiany, aby uniknąć przedwczesnych usterek.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: 2008, 207, 308, Berlingo III, Partner III, C4 Picasso, Jumpy III, Expert III
- Kody Produktu: 9101GH, EWPB
- Inne Numery: 9101G, 9101GE, 9101GH
Zalecenia montażowe
- Przygotowanie: Zabezpieczyć lakier wokół miejsca pracy (taśma ochronna) i przygotować podstawowe narzędzia: zestaw nasadek, śrubokręty, kliny do tapicerki.
- Demontaż: Zdjąć tapicerkę drzwiową, odłączyć ewentualne złącza elektryczne (np. czujniki), odczepić cięgno mechanizmu zamka oraz odkręcić mocowania klamki.
- Montaż: Ustawić nową klamkę we właściwym położeniu, przykręcić do punktów montażowych, podłączyć cięgno i sprawdzić poprawność działania mechanizmu przed założeniem tapicerki.
- Kontrola końcowa: Sprawdzić płynność otwierania i zamykania, działanie centralnego zamka oraz dopasowanie elementu do nadwozia. W razie potrzeby wyregulować położenie klamki.
- Uwaga: Prace przy elementach drzwi wymagają ostrożności, by nie uszkodzić przewodów ani izolacji wewnątrz drzwi.
Dlaczego częściej się psuje
- Zużycie mechaniczne: Częste używanie powoduje zużycie plastikowych zaczepów i tulejek, co prowadzi do luźnego działania lub zerwania.
- Korozja: Długotrwały kontakt z wilgocią i sól drogową może powodować korozję elementów metalowych mocowania.
- Uszkodzenia mechaniczne: Uderzenia, wypadki lub siłowe otwieranie drzwi mogą powodować pęknięcia lub odkształcenia klamki.
- Zamarzanie: W niskich temperaturach zamarzająca woda wokół mechanizmu może doprowadzić do zerwania elementów przy forsownym odblokowywaniu.
Wybierając klamkę o odpowiednim kodzie (9101GH / EWPB) zyskujesz element dopasowany pod względem kolorystyki i mocowań, co skraca czas naprawy i minimalizuje potrzebę dodatkowych prac lakierniczych. Produkt jest przeznaczony dla warsztatów oraz osób samodzielnie serwisujących pojazdy.
