Opis
Uchwyt sprężarki klimatyzacji do samochodów Citroën i Peugeot z silnikami 1.1i, 1.4i i 1.6i.
Solidny i precyzyjnie wykonany uchwyt sprężarki klimatyzacji to kluczowy element montażu układu A/C. Oferowany uchwyt pasuje do wielu modeli Citroën i Peugeot z wymienionymi jednostkami napędowymi, co ułatwia szybkie wyszukanie części po numerze 9656881780 lub 6453JT. Produkt jest zaprojektowany tak, by zapewnić stabilne podparcie sprężarki, minimalizować drgania i przeciwdziałać nadmiernemu naprężeniu paska osprzętu. Opis przygotowany z myślą o mechanikach oraz osobach wykonujących samodzielne naprawy — zawiera praktyczne wskazówki montażowe i informacje ułatwiające ocenę stanu części podczas demontażu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307
- Kody produktów: 9656881780, 6453JT
- Inne numery: 6453.JT
- Kompatybilne silniki: 1.1i, 1.4i, 1.6i
Zalecenia dotyczące montażu
Wymiana uchwytu sprężarki klimatyzacji powinna być przeprowadzona z zachowaniem ostrożności i podstawowych zasad bezpieczeństwa. Zalecany ogólny przebieg prac:
- Unieruchomić pojazd i zabezpieczyć go przed przypadkowym uruchomieniem.
- Zdemontować osłony i zdjąć pasek osprzętu oraz odłączyć przewody towarzyszące sprężarce (jeśli występują), zachowując ostrożność przy przewodach elektrycznych.
- Podtrzymać sprężarkę momentem podparcia, aby nie obciążać przewodów i przewodów chłodniczych.
- Odkręcić śruby mocujące stary uchwyt, usunąć element i oczyścić powierzchnie mocowania z korozji i zabrudzeń.
- Zamontować nowy uchwyt, stosując nowe śruby i podkładki w przypadku widocznej korozji lub odkształcenia starych elementów.
- Dokładnie dokręcić mocowania zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu (stosować momenty dokręcania podane przez producenta).
- Zamontować sprężarkę na nowym uchwycie, przywrócić pasek i sprawdzić jego napięcie oraz ustawienie kół pasowych.
- Po zmontowaniu uruchomić silnik, sprawdzić pracę sprężarki, brak nietypowych dźwięków oraz poprawne działanie układu klimatyzacji.
Podczas montażu warto wymienić zużyte śruby, podkładki oraz elementy tłumiące drgania. Przy pracach przy układzie napędowym i klimatyzacji zalecana jest praca z odpowiednimi narzędziami i dbałość o czystość połączeń.
Dlaczego część najczęściej ulega uszkodzeniu
Uchwyt sprężarki narażony jest na obciążenia mechaniczne, drgania silnika oraz działanie korozji. Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń należą:
- Korozja metalowych elementów prowadząca do osłabienia konstrukcji uchwytu.
- Zmęczenie materiału spowodowane długotrwałymi drganiami i obciążeniami, co może skutkować pęknięciami lub deformacjami.
- Uszkodzone lub poluzowane śruby mocujące, które powodują luzy i przyspieszone zużycie.
- Wpływ niewłaściwego napięcia paska osprzętu, które przenosi nadmierne siły na uchwyt.
Wyszukiwanie według numeru katalogowego (9656881780, 6453JT) przyspiesza dobór właściwej części. Montaż wykonany zgodnie z zaleceniami producenta minimalizuje ryzyko przedwczesnej awarii i zapewnia długotrwałą, bezawaryjną pracę układu klimatyzacji.
