Opis
Układ dolotowy powietrza dla silników 1.6 HDI Citroën i Peugeot. Możliwe osadzanie się sadzy — konieczność czyszczenia. Używana, w pełni uszczelniona część.
Profesjonalne sání vzduchu (kanał dolotowy) przeznaczony do silników 1.6 HDi stosowanych w samochodach Citroën i Peugeot. Produkt występuje pod numerami 9653808680, 9684941780 oraz oznaczeniem 0361N3, dlatego mechanicy i osoby naprawiające auta samodzielnie często wyszukują go właśnie po kodzie. Ten używany element zapewnia szczelne prowadzenie powietrza od filtra do układu dolotowego/turbosprężarki — istotne dla prawidłowej pracy silnika wysokoprężnego i utrzymania ciśnienia doładowania.
Informacje techniczne
Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
Model: Silnik 1.6 HDi
Kody produktu: 9653808680, 9684941780, 0361N3
Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów w opisie
Zastosowanie (przykładowe modele)
Stosowany w silnikach 1.6 HDi montowanych w wybranych modelach Citroën i Peugeot, m.in. Citroën C3, C4, Berlingo oraz Peugeot 207, 308, Partner. Przed montażem warto sprawdzić numer części (9653808680 / 9684941780 / 0361N3) i porównać go z częścią demontowaną.
Funkcja części
Element kieruje oczyszczone powietrze z obudowy filtra powietrza do układu dolotowego i turbosprężarki. Zapewnia szczelność połączeń, co przekłada się na poprawne ciśnienie doładowania, optymalne spalanie i stabilne wskazania parametrów pracy silnika.
Dlaczego część się najczęściej psuje
Najczęstsze przyczyny awarii to osadzanie się sadzy i nagarów z układu recyrkulacji spalin (EGR), zanieczyszczenia olejowe z odpowietrzenia skrzyni korbowej, starzenie i pękanie elementów z tworzywa oraz nieszczelne łączniki i uszczelki. Skutkiem jest spadek mocy, nierówna praca silnika, zwiększone zużycie paliwa oraz ewentualne błędy diagnostyczne.
Jak wymienić
- Przygotowanie: Podstawowe narzędzia warsztatowe, nowe opaski zaciskowe i uszczelki. Zapewnij czyste miejsce pracy.
- Demontaż: Usuń przewody dolotowe i obudowę filtra powietrza, odłącz przewody odpowietrzenia i czujniki (oznacz połączenia), poluzuj opaski i odkręć śruby mocujące.
- Montaż: Zainstaluj nową/uszczelnioną część, wymień uszczelki i opaski na nowe, dokręć elementy równomiernie. Montaż wykonaj w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Kontrola po montażu: Sprawdź szczelność połączeń, uruchom silnik i zweryfikuj brak nieszczelności, brak błędów w ECU oraz stabilność obrotów.
Zalecenia montażowe
Podczas montażu używaj nowych uszczelek i zacisków. Dokładnie oczyść przylgi i sprawdź przewody odpowietrzenia oraz stan EGR — znaczne zanieczyszczenie może szybko zablokować nową część. Po montażu sprawdź układ dolotowy pod kątem nieszczelności i skontroluj parametry turbodoładowania. Przy pracach przy układzie dolotowym zachowaj ostrożność przy odłączaniu czujników i przewodów, aby uniknąć uszkodzeń elektrycznych.
Dodatkowe uwagi dla mechaników i użytkowników
Produkt jest szczególnie polecany dla warsztatów i osób samodzielnie serwisujących samochody. Numery części (9653808680, 9684941780, 0361N3) warto podać podczas wyszukiwania, aby szybko odnaleźć kompatybilny element. Ze względu na możliwość osadzania się sadzy, przy wymianie rozważ jednoczesne czyszczenie układu EGR i przewodów dolotowych.
