Opis
Dźwignie sterujące pod kierownicą, przełączniki COM2008P do samochodów Citroën C4 II, Peugeot 508, DS4 i DS5. Sterują światłami, światłami przeciwmgielnymi, przednimi i tylnymi wycieraczkami, kierunkowskazami, klaksonem oraz komputerem pokładowym.
Wielofunkcyjny przełącznik pod kierownicą (COM2008P) to element, którego sprawność bezpośrednio wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Produkt znajduje zastosowanie w modelach Citroën, Peugeot i DS wymienionych poniżej i często jest wyszukiwany po numerach katalogowych 96759252XT oraz 6243C6. Dzięki intuicyjnemu układowi przełączników użytkownik uzyskuje szybki dostęp do oświetlenia, wycieraczek i sygnału dźwiękowego. Idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących samodzielne naprawy, które oczekują pewnej i funkcjonalnej części zamiennej.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot / DS)
- Model: Citroën C4 II; Peugeot 508; DS4; DS5
- Kody produktu: 96759252XT, 6243C6
- Inne numery: COM2008P
Zastosowanie i kompatybilność
Przełącznik jest przeznaczony do montażu w kolumnie kierownicy we wskazanych modelach Citroën C4 II, Peugeot 508 oraz DS4 i DS5. Często wyszukiwany jest po numerach katalogowych podanych powyżej. Przed montażem zwróć uwagę na wersję wyposażenia pojazdu i układu elektrycznego (w niektórych wersjach funkcje mogą być zintegrowane z innymi modułami).
Funkcja i objawy uszkodzenia
Przełącznik steruje światłami (w tym światłami do jazdy dziennej i mijania), światłami przeciwmgielnymi, przednimi i tylnymi wycieraczkami, kierunkowskazami, klaksonem oraz obsługą komputera pokładowego. Typowe objawy awarii to: brak reakcji kierunkowskazów, przerywające działanie wycieraczek, niesprawny klakson, problem z przełączaniem świateł lub nieregularne działanie funkcji na kolumnie kierownicy.
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora i odczekać kilka minut, aby zabezpieczyć układy elektroniczne i poduszki powietrzne.
- Ustawić koło kierownicy w położeniu prostym. Zdjąć osłony kolumny kierownicy (zwykle dwuczęściowe) i odłączyć wtyczki elektryczne przełącznika.
- Odkręcić elementy mocujące przełącznika, wymontować starą dźwignię i zamontować nową w odwrotnej kolejności. Unikać nadmiernego użycia siły przy składaniu elementów plastikowych.
- Po montażu sprawdzić wszystkie funkcje: kierunkowskazy, światła, wycieraczki, klakson i obsługę komputera pokładowego. W razie potrzeby wykonać ponowne dopasowanie ustawień pojazdu zgodnie z zaleceniami producenta.
- W przypadku nieprawidłowego działania po wymianie sprawdzić połączenia elektryczne oraz bezpieczniki odpowiadające za dany obwód.
Dlaczego częściej zawodzi
- Zużycie styków elektrycznych wskutek eksploatacji — częsty ruch dźwigni prowadzi do utleniania i pogorszenia przewodności.
- Dostęp wilgoci i korozja wewnętrznych styków lub konektorów, szczególnie w samochodach użytkowanych w trudnych warunkach klimatycznych.
- Mechaniczne uszkodzenie dźwigni — pęknięcia lub złamania plastiku przy gwałtownych manewrach lub nieprawidłowym demontażu.
- Problemy z instalacją elektryczną pojazdu, przepalenia bezpieczników lub uszkodzenia przewodów mogą imitować awarię przełącznika.
Produkt jest praktycznym i często poszukiwanym elementem eksploatacyjnym. Dzięki właściwemu montażowi i kontroli połączeń zapewnia długotrwałe i bezawaryjne działanie wszystkich funkcji na kolumnie kierownicy.
