Opis
Elektryczny mechanizm podnoszenia prawego tylnego okna do samochodów Citroën C4 B7. Plastikowy jeździec jest pęknięty (częste w wielu autach), ale stabilny i w pełni sprawny. Prawe tylne drzwi (strona pasażera).
Profesjonalny zamiennik stosowany w układach elektrycznych szyb dla Citroën C4 II (B7) oraz pokrewnych modeli DS4. Produkt oznaczony numerami 9820885080 i 9224H4, często wyszukiwany przez mechaników oraz osoby samodzielnie naprawiające samochód. Mechanizm zapewnia płynne podnoszenie i opuszczanie szyby w prawych tylnych drzwiach; mimo pękniętego plastikowego jeźdźca element jest stabilny i funkcjonalny, co przekłada się na bezproblemową eksploatację po montażu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 II (B7), DS4
- Kody produktu: 9820885080, 9224H4
- Inne numery: 9224H4 | 9820885080
Zastosowanie
Przeznaczony do prawego tylnego panelu drzwi (strona pasażera) w samochodach Citroën C4 II (B7) oraz kompatybilnych wersjach DS4. Zalecany dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy jako bezpośredni zamiennik oryginalnego mechanizmu podnoszenia szyby.
Opis funkcji
Mechanizm napędza szybę drzwiową za pomocą silnika elektrycznego i zestawu prowadnic oraz jeźdźców. Jego zadaniem jest płynne podnoszenie i opuszczanie szyby z zachowaniem stabilnego toru ruchu. Plastikowy jeździec utrzymuje szybę w prowadnicy; w przypadku uszkodzenia jeźdźca może występować luz lub przeskakiwanie szyby, jednak w tej sztuce jeździec jest pęknięty powierzchniowo, ale zachowuje funkcję mocowania.
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem demontażu odłączyć ujemny biegun akumulatora.
- Zdemontować tapicerkę drzwi, osłonę folijną i odsłonić mechanizm podnoszenia szyby.
- Podtrzymać szybę (np. taśmą lub klinem) przed odkręceniem elementów mocujących, aby nie uszkodzić szyby ani prowadnic.
- Odłączyć wtyczkę elektryczną silnika oraz odkręcić śruby mocujące mechanizm do drzwi.
- Wymontować zespół, zamontować nowy mechanizm i sprawdzić poprawność mocowań oraz płynność ruchu szyby przed przywróceniem izolacji i tapicerki.
- Po montażu sprawdzić działanie w całym zakresie i dokonać ewentualnej regulacji prowadzenia szyby. Unikać siłowego wymuszania ruchu.
Dlaczego najczęściej się psuje
- Zużycie silnika lub szczotek w silniku elektrycznym po długim okresie eksploatacji.
- Uszkodzenia plastikowych jeźdźców i prowadnic wskutek starzenia materiału, promieniowania UV i wibracji – pęknięcia prowadzą do luzów i przeskakiwania szyby.
- Dostęp wilgoci i korozja elementów metalowych lub połączeń elektrycznych powodują zakłócenia pracy lub przerwy w obwodzie.
- Zanieczyszczenia i brak smarowania prowadnic zwiększają tarcie i obciążają silnik.
Uwagi praktyczne
Produkt jest gotowy do montażu po podstawowej instalacji; w przypadku przenoszenia szyby między zespołami należy zwrócić uwagę na stan jeźdźców oraz prowadnic. Wyszukiwanie po numerach 9820885080 oraz 9224H4 znacznie ułatwia odnalezienie kompatybilnych części. Montaż zalecany mechanikom lub osobom znającym układ drzwi i instalację elektryczną pojazdu.
