Opis
Przyłącze powietrza przy turbosprężarce dla silników 2.0 HDI samochodów Citroën i Peugeot
Oryginalnie dopasowana trubka sání (przewód dolotowy) do turbosprężarki silników 2.0 HDI, numer katalogowy 1487510080 / 0382P7. Produkt przeznaczony dla mechaników oraz majsterkowiczów, którzy oczekują pewnego i szczelnego połączenia między turbiną a układem dolotowym. Dobre dopasowanie i poprawna szczelność mają kluczowe znaczenie dla utrzymania ciśnienia doładowania, wydajności silnika i ekonomiki paliwowej.
Funkcja i cechy
Przewód pełni rolę kanału doprowadzającego sprężone powietrze z turbosprężarki do układu dolotowego/intercoolera. Zapewnia stabilne ciśnienie doładowania, odporność na temperaturę i wibracje oraz minimalizuje straty powietrza. Element ma konstrukcję umożliwiającą zamontowanie z użyciem standardowych obejm i łączników stosowanych w układach dolotowych PSA.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C8; Peugeot 807; Silnik: 2.0 HDI
- Kody produktów: 1487510080, 0382P7
- Dodatkowe numery: 0382P7, 1487510080
Zalecenia montażowe
- Przygotowanie: Upewnij się, że silnik jest wystudzony i układ dolotowy nie jest pod ciśnieniem.
- Demontaż: Poluzować i zdjąć obejmy mocujące przewód do turbiny i intercoolera. Zachować ostrożność przy odłączaniu innych przewodów i czujników w pobliżu.
- Montaż: Założyć nową trubkę na króćce, zastosować nowe lub sprawne obejmy zaciskowe. Dokręcić obejmy równomiernie, unikać nadmiernego momentu, który mógłby uszkodzić przewód.
- Test: Po montażu uruchomić silnik i sprawdzić szczelność pod obciążeniem oraz brak nieszczelności podczas doładowania.
- Narzędzia: Zestaw śrubokrętów, szczypce, ewentualnie klucz dynamometryczny do precyzyjnego dokręcenia obejm.
- Uwagi: Zawsze sprawdzić stan sąsiednich przewodów i obejm. Przy dużym zużyciu wymienić także uszczelki i obejmy.
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń
- Starzenie materiału i pęknięcia wskutek cykli termicznych oraz drgań.
- Uszkodzenia mechaniczne podczas wcześniejszych napraw lub montażu.
- Zanieczyszczenia olejem z turbiny prowadzące do zmiękczenia i degradacji powierzchni przewodu.
- Korozja lub poluzowanie obejm prowadzące do nieszczelności pod obciążeniem.
W zależności od warunków eksploatacji i historii serwisowej przewód może wymagać wymiany po długim przebiegu lub po zauważeniu pierwszych pęknięć i nieszczelności. Numer katalogowy 1487510080 i oznaczenie 0382P7 ułatwiają szybkie wyszukanie zgodnego zamiennika w dokumentacji serwisowej i katalogach części.
Kupując ten element otrzymujesz część przeznaczoną do bezproblemowego montażu w modelach Citroën i Peugeot z silnikiem 2.0 HDI. Wprowadź numer 1487510080 lub 0382P7 w wyszukiwarce, aby szybko znaleźć ten produkt.
