Radio samochodowe z CD Citroën Peugeot 96647697XT 6564ZS

Opis

Radio samochodowe SIEMENS VDO RD4N1-02 CD dla CITROEN BERLINGO III C2 C3 C4 C8 PEUGEOT 207 307 407 807 PARTNER III
Radio należy dodać do samochodu poprzez diagnostykę

Opis części

Używane oryginalne radio samochodowe SIEMENS VDO RD4N1-02 z CD, przeznaczone do wybranych samochodów Citroën i Peugeot. Jeśli szukasz zamiennika według numeru części (np. 96647697XT lub 6564ZS), jest to szybka i opłacalna opcja przywrócenia pełnej funkcjonalności systemu audio bez zbędnych eksperymentów.

Część należy do kategorii podzespołów elektrycznych – w przypadku tych radiotelefonów należy koniecznie wziąć pod uwagę, że po montażu często konieczne jest sparowanie/podłączenie do samochodu z diagnostyką, aby działało prawidłowo.

Informacje techniczne

• Producent: SIEMENS VDO
• Model: CD RD4N1-02
• Inne numery: 96647697XT, 16077504XT, 6564ZS, 6564ZT

Kody produktów

• Kody produktów: 96647697XT, 16077504XT, 16077504XT, 6564ZS, 6564ZT

Zalecenia dotyczące instalacji

Uwaga: W dokumentach jest napisane, że radio musi być dodane do samochodu przez diagnostykę. Dokładna procedura może się różnić w zależności od konkretnego modelu i wyposażenia pojazdu.

1) Przed montażem

• Porównaj kody etykiet radia (96647697XT / 16077504XT / 6564ZS / 6564ZT) ze starą częścią lub z wymaganym numerem części.
• Sprawdź stan złączy (wygięte piny, luzy), uszkodzenia mechaniczne panelu przedniego oraz sprawność slotu CD.
• Jeśli to możliwe, sprawdź, czy radio nie jest brudne lub zatkane (utlenianie wokół złączy).

2) Niezbędne narzędzia i materiały

• Podstawowy zestaw narzędzi ręcznych (zwykle do demontażu części pokładowych).
• Narzędzia do demontażu radia samochodowego (w zależności od rodzaju mocowania w pojeździe).
• Diagnostyka zgodna z pojazdem w celu przesyłania/parowania radia.
• Spray do czyszczenia styków (opcjonalnie) i sucha ściereczka.

3) Procedura montażu krok po kroku (zwykle)

1. Wyłącz zapłon i zabezpiecz pojazd przed ruchem.
2. Ze względu na bezpieczeństwo pracy odłącz akumulator (zwykle biegun ujemny).
3. Zdejmij ramkę/wykończenie wokół radia zgodnie z projektem deski rozdzielczej.
4. Odepnij stare radio i ostrożnie wyciągnij radio z otworu.
5. Odłącz wszystkie złącza i kabel antenowy, sprawdź ich stan.
6. Porównaj złącza i mocowania nowego radia ze starym.
7. W razie potrzeby przeczyść styki i podłącz złącza i antenę do nowego radia.
8. Umieść radio w otworze i zabezpiecz je zgodnie z oryginalnym mocowaniem.
9. Zamontuj ramkę/wykończenie.
10. Podłącz akumulator.
11. Włącz zapłon i przetestuj podstawowe funkcje (włączanie, dźwięk, CD).
12. Przeprowadź diagnostykę radia do samochodu zgodnie z procedurą dla konkretnego pojazdu.
• 4) Kontrole po montażu i jazda próbna/weryfikacja działania
  • Sprawdź, czy radio prawidłowo komunikuje się z samochodem i zachowuje się standardowo (start, sterowanie, dźwięk).
  • Sprawdź stabilność odbioru i możliwe przerwy w dźwięku podczas normalnej pracy.
  • Po załadowaniu diagnostyki sprawdź ponownie wszystkie funkcje, w tym płytę CD.

  5) Najczęstsze błędy montażowe + jak ich uniknąć

  • Zamień na podobny wygląd: zawsze decydują kody (np. 96647697XT, 6564ZS).
  • Luźne/źle osadzone złącza: po podłączeniu delikatnie sprawdź, czy nie są zaczepione i czy nie są zatrzaśnięte.
  • Uszkodzenie pinów podczas wkładania: włóż złącza osiowo, bez użycia siły.

  Powody uszkodzenia części

  • Wahania napięcia w sieci pokładowej (słaby akumulator, złe ładowanie) i późniejsze obciążenie elektroniki radia.
  • Utlenianie złączy i zwiększona rezystancja przejścia (wilgoć, rozmazywanie, starzenie).
  • Uszkodzenie mechaniczne podczas nieprofesjonalnego demontażu/montażu lub podważenia okładziny.
  • Zużycie napędu CD (brud, kurz, częste użytkowanie).
  • Nieprawidłowe okablowanie lub niezgodne akcesoria, które mogą obciążać zasilanie lub linię sygnałową.