Opis
Przyłącze powietrza przy intercoolerze do samochodów Citroën i Peugeot z silnikiem 2.0 HDi.
Przewód turbosprężarki (przyłącze powietrza) przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot z jednostką 2.0 HDi. Oferowany element (oznaczenie 0382AV) łączy intercooler z układem dolotowym, zapewniając prawidłowy przepływ sprężonego powietrza pod ciśnieniem. Solidna konstrukcja i dopasowane końcówki gwarantują szczelność oraz stabilną pracę układu doładowania, co przekłada się na poprawne osiągi silnika i ekonomię paliwa.
Korzyści i zastosowanie
Wymienny przewód dedykowany jest mechanikom oraz osobom wykonującym samodzielne naprawy. Produkt jest kompatybilny z modelami wyposażonymi w silnik 2.0 HDi (zależnie od wersji nadwozia i rocznika). Wyszukiwanie po numerze 0382AV ułatwia szybkie dopasowanie części do pojazdu. Montaż poprawnego przewodu eliminuje nieszczelności, zmniejsza ryzyko błędów doładowania i wpływa na stabilność pracy silnika.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 307 (wersje z silnikiem 2.0 HDi)
- Kody Produktów: 0382AV
- Dodatkowe Numery: NFP
Zalecenia montażowe
- Przed montażem schłodzić silnik i rozładować ciśnienie w układzie doładowania.
- Poluzować opaski mocujące na obu końcach przewodu i zdjąć uszkodzony element.
- Oczyścić łączone powierzchnie z oleju i nagromadzonych osadów, sprawdzić stan opasek i kolanek.
- Założyć nowy przewód, poprawnie osadzić na łącznikach i dokręcić opaski do zalecanej siły (unikając nadmiernego dociśnięcia, które może uszkodzić końcówki).
- Po montażu uruchomić silnik, sprawdzić szczelność przy obciążeniu i poprawność pracy turbiny (brak ubytków mocy, brak charakterystycznego gwizdu nieszczelności).
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń
- Starzenie materiału i pęknięcia spowodowane cyklami nagrzewania i chłodzenia.
- Zanieczyszczenie olejem lub nagarami, które powodują degradację gumy lub silikonów.
- Poluzowane lub uszkodzone opaski mocujące prowadzące do nieszczelności pod obciążeniem.
- Przeciążenia układu doładowania (np. skoki ciśnienia) powodujące osłabienie i rozwarstwienie przewodu.
Uwagi praktyczne
Przewód nie ma sztywnie określonego przebiegu żywotności — zaleca się kontrolę stanu przewodów i opasek przy każdej większej czynności serwisowej (np. przy wymianie filtrów lub obsłudze co 60 000–100 000 km) oraz natychmiastową wymianę w przypadku widocznych pęknięć czy wycieku powietrza. Wymiana uszkodzonego przewodu przywraca prawidłową pracę turbodoładowania i eliminuje problemy z osiągami silnika.
Kupując oryginalny lub zgodny zamiennik z oznaczeniem 0382AV, otrzymujesz element dopasowany do układu dolotowego silników 2.0 HDi, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko dodatkowych awarii. Dostępność pod numerem 0382AV ułatwia szybką identyfikację części.
