Opis
Klamka lewych przednich drzwi do samochodów Citroën C1 i Peugeot 107 pierwszej serii. Kolor KWD – lakier biały Lipizzan.
Opis produktu
Zewnętrzna klamka drzwiowa przeznaczona do lewych przednich drzwi Citroën C1 i Peugeot 107 (pierwsza seria). Produkt występuje w kolorze KWD – lakier biały Lipizzan i często wyszukiwany jest pod numerem 9101AK. Solidna konstrukcja pozwala na bezproblemową eksploatację w codziennych warunkach, a design odpowiada oryginalnemu wyglądowi pojazdu, co ułatwia dopasowanie i zachowanie estetyki karoserii.
Przeznaczenie i funkcja
Klamka umożliwia mechaniczne otwieranie przednich lewych drzwi i współpracuje z zamkiem oraz linką/cięgnem zamka drzwi. Produkt jest przeznaczony dla warsztatów samochodowych oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie. Najczęściej poszukiwane pod kodeksem 9101AK oraz oznaczeniem KWD (kolor).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C1, Peugeot 107 (pierwsza seria)
- Kody produktu: 9101AK
- Inne numery: KWD; Kolor: Lakier Biały Lipizzan
Zalecenia montażowe
Montaż wykonuje się po zdjęciu tapicerki drzwi. Typowy przebieg prac:
- Zdjąć panel drzwiowy i odłączyć złącza elektryczne (jeśli występują przy klamce).
- Odkręcić śruby mocujące klamkę od strony wewnętrznej drzwi.
- Odłączyć cięgno/linkę zamka oraz wystające zaczepy mocujące.
- Wymienić klamkę na nową, podłączyć cięgno i dokręcić śruby z zalecanym momentem (jeśli przewidziany przez producenta).
- Sprawdzić prawidłowe działanie mechanizmu: zamykanie/otwieranie, luz, współpracę z zamkiem i centralnym zamkiem (jeśli dotyczy).
Podczas montażu zalecane jest stosowanie odpowiednich narzędzi, kontrola stanu zaczepów i cięgien oraz zabezpieczenie elementów lakierowanych przed zadrapaniem.
Dlaczego częściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii klamek to: zużycie mechaniczne elementów i zaczepów, pęknięcie plastikowych mocowań, korozja metalowych części, uszkodzenia mechaniczne po kolizjach lub uderzeniach oraz zużycie cięgien/zawieszeń zamka. W chłodnym klimacie dodatkowym czynnikiem jest zamarzanie mechanizmu, co może prowadzić do pęknięć lub nadmiernego obciążenia części podczas wymuszania otwarcia.
Wskazówki dla mechanika i majsterkowicza
- Przed montażem porównać nową klamkę z demontowaną pod względem punktów mocowania i przebiegu cięgna.
- Jeśli podczas demontażu stwierdzisz uszkodzenia zaczepów lub cięgna, wymień również te elementy, aby uniknąć przedwczesnej awarii nowej klamki.
- Po montażu sprawdź działanie centralnego zamka i ewentualnych zabezpieczeń antykradzieżowych.
