Opis
Górna pokrywa rozrządu Citroën Peugeot 1.4 16V HDi
Oryginalna pokrywa rozrządu przeznaczona do silników 1.4 16V HDi, idealna dla warsztatów oraz majsterkowiczów poszukujących trwałego i dopasowanego zamiennika. Produkt zwiększa ochronę paska rozrządu i komponentów mechanizmu przed zabrudzeniem, wilgocią i przypadkowymi uszkodzeniami mechanicznymi. W opisie uwzględniono numery katalogowe stosowane w samochodach Citroën i Peugeot, co ułatwia wyszukiwanie po numerze części.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C3; Peugeot 1007 (z silnikiem 1.4 16V HDi)
- Kody produktów: 9641898280, 9640454780, 0320T6
- Dodatkowe numery: Kod silnika 8HY
Funkcja i zastosowanie
Pokrywa stanowi górne zabezpieczenie mechanizmu rozrządu — chroni pasek (lub łańcuch, w zależności od konkretnej wersji silnika) oraz osprzęt przed zanieczyszczeniami, odpryskami oleju i uszkodzeniami mechanicznymi. Utrzymanie integralności pokrywy pomaga zapobiegać przedwczesnemu zużyciu elementów rozrządu oraz minimalizuje ryzyko dostania się zanieczyszczeń do układu.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed montażem oczyść powierzchnie styku z zabrudzeń i pozostałości oleju.
- Usuń stare złamane zaczepy lub śruby i wymień na nowe, gdy są uszkodzone.
- Montaż wykonuj na chłodnym silniku, aby elementy plastikowe nie były naprężone przez temperaturę.
- Nakrętki i śruby dokręcaj równomiernie; stosuj momenty dokręcania zgodnie z instrukcją serwisową producenta, jeśli są dostępne.
- Po montażu uruchom silnik i sprawdź, czy nie występują niepokojące dźwięki oraz czy pokrywa nie obija innych elementów.
- W razie braku doświadczenia zalecane wykonanie montażu w warsztacie wyposażonym w podstawowe narzędzia mechaniczne.
Dlaczego najczęściej ulega uszkodzeniu
Najczęstsze przyczyny awarii lub uszkodzeń pokrywy rozrządu to pęknięcia i złamane zaczepy spowodowane starzeniem się materiału (szczególnie przy narażeniu na wysoką temperaturę i kontakt z olejem), bezpośrednie uszkodzenia mechaniczne (uderzenia, kolizje) oraz degradacja spowodowana wyciekami oleju. Często pokrywa jest wymieniana przy naprawie paska rozrządu lub przy pracach serwisowych, gdzie jej demontaż jest konieczny.
Informacje dodatkowe
- Numeracja OE w opisie ułatwia szybkie odnalezienie zamiennika w magazynie i wyszukiwanie w sklepie internetowym.
- Nie ma sztywnej częstotliwości wymiany — element wymienia się w przypadku widocznych uszkodzeń lub podczas prac serwisowych związanych z rozruchem rozrządu.
