Opis
Alternator MITSUBISHI CL12 do samochodów Citroën i Peugeot
Prąd ładowania [A]120
Opis
Alternator Mitsubishi CL12 to oryginalny typ jednostki montowany w niektórych wersjach samochodów Citroën i Peugeot. Zapewnia stabilne ładowanie instalacji elektrycznej i utrzymanie napięcia akumulatora podczas pracy silnika. Często wyszukiwany po numerach katalogowych 9649846880, A003TG1891, 5705CF lub 5705EF — informacje te pomagają szybko znaleźć kompatybilny zamiennik. Produkt odpowiedni dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Informacje techniczne
- Producent: MITSUBISHI
- Model: CL12
- Kody produktów: 9649846880, A003TG1891
- Inne numery: 5705CF, 5705EF
- Prąd ładowania: 120 A
Pasuje do
Typowe zastosowania obejmują modele: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407 (zgodność zależy od wersji silnika i roku produkcji – wyszukiwanie po numerach katalogowych przyspiesza identyfikację części).
Montaż i zalecenia
- Zawsze Odłączyć Akumulator przed rozpoczęciem prac, aby uniknąć zwarć i uszkodzeń instalacji.
- Przed demontażem poluzować pasek napędowy (w zależności od konstrukcji paska wielorowkowego lub klinowego) i odłączyć złącza elektryczne alternatora.
- Zdjąć śruby mocujące alternator, wyjąć jednostkę i zamontować nową w kolejności odwrotnej. Sprawdzić stan paska, napinacza i koła pasowego.
- Po montażu Upewnić Się, Że Połączenia Są Czyste I Dobrze Dokładnie Zamocowane. Uruchomić Silnik I Sprawdzić Napięcie Ładowania (Oczekiwane około 13,8–14,6 V).
- Przy podejrzeniu uszkodzenia regulatora lub diod warto wykonać pomiary przy użyciu multimetru lub testera alternatora przed zakupem części.
Dlaczego się psuje
- Zużycie szczotek i pierścieni ślizgowych powodujące utratę kontaktu i spadek ładowania.
- Uszkodzenie łożysk prowadzące do hałasu, przegrzewania i ostatecznie zablokowania alternatora.
- Awaria prostownika (diod) lub regulatora napięcia, co objawia się niestabilnym napięciem lub brakiem ładowania.
- Przegrzewanie spowodowane zanieczyszczeniem, złą wentylacją lub przeciążeniem instalacji elektrycznej.
- Uszkodzenie paska napędowego lub luźne mocowania powodujące niewłaściwy napęd i przyspieszone zużycie.
Dla kogo
Produkt Przeznaczony Dla Mechaników Warsztatowych I Osób Wykonujących Naprawy Samodzielnie. Wyszukiwanie Po Numerach 9649846880, A003TG1891, 5705CF, 5705EF Ułatwia Szybką Identyfikację Pasującej Jednostki.
Uwagi serwisowe
Przy wymianie warto sprawdzić stan instalacji akumulatora i przewodów masowych. Regularna kontrola paska napędowego i pomiar napięcia ładowania pozwalają wydłużyć żywotność alternatora i zapobiec niespodziewanym awariom.
