Opis
Uchwyt kompresora klimatyzacji do samochodów Citroën i Peugeot z silnikami 1.4 VTI i 1.6 VTI.
Solidny uchwyt sprężarki klimatyzacji przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot, zaprojektowany tak, aby zapewnić stabilne i precyzyjne mocowanie kompresora. Niezbędny element przy naprawach układu klimatyzacji i pracach serwisowych silników 1.4 VTI oraz 1.6 VTI. Produkt jest często wyszukiwany po numerach katalogowych (758078180, 9808515080, 6453YH), co ułatwia szybką identyfikację części w warsztacie. Doskonały wybór zarówno dla mechaników, jak i osób wykonujących naprawy samodzielnie.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo B9; Citroën C4 II; Peugeot 207; Peugeot 308; Peugeot Partner III; Silniki 1.4 VTI i 1.6 VTI
- Kody produktów: 758078180, V758078180-01
- Dodatkowe numery: 9808515080, 6453YH, 6453.Yh, 78180
Funkcja i przeznaczenie
Uchwyt mocuje sprężarkę klimatyzacji do bloku silnika, utrzymując właściwe wyrównanie koła pasowego i napięcie paska wielorowkowego. Zapewnia też przenoszenie obciążeń dynamicznych powstających podczas pracy sprężarki, co ma bezpośredni wpływ na żywotność paska i elementów napędu pomocniczego.
Objawy uszkodzenia
- Nadmierne drgania lub stuki w przedniej części silnika, zwłaszcza przy włączonej klimatyzacji.
- Przeskakiwanie lub szarpanie paska wielorowkowego.
- Widoczne pęknięcia, odkształcenia lub korozja mocowania.
- Nieprawidłowe ustawienie sprężarki prowadzące do hałasu łożysk.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Usterki uchwytu wynikają zwykle z długotrwałego działania drgań, zmęczenia materiału, korozji (zwłaszcza w klimacie z solą drogową) lub uszkodzeń mechanicznych podczas kolizji. Dodatkowo naciąg paska i niewłaściwy montaż mogą przyspieszać zużycie mocowania.
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem prac odessać czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji wyłącznie w uprawnionym warsztacie (procedura wymagana prawnie i bezpieczeństwa).
- Odłączyć akumulator przed demontażem elementów elektrycznych lub pasa napędowego.
- Zdemontować pasek wielorowkowy i odłączyć przewody elektryczne sprężarki.
- Odkręcić śruby mocujące sprężarkę i zdjąć sprężarkę z uchwytu (jeśli konieczne, zabezpieczyć sprężarkę podczas pracy).
- Wymienić uchwyt na nowy, stosując momenty dokręcania zgodnie z danymi producenta pojazdu.
- Po montażu ponownie zamontować sprężarkę, napiąć pasek i sprawdzić prawidłowe ustawienie koła pasowego oraz brak luzów.
- Po zakończeniu prac przy układzie klimatyzacji przeprowadzić napełnienie i próby szczelności w serwisie wyposażonym w odpowiedni sprzęt.
Częstotliwość wymiany
Uchwyt nie ma standardowego interwału wymiany; należy go wymienić przy stwierdzeniu uszkodzeń mechanicznych, nadmiernych drgań lub przy każdej naprawie sprężarki wymagającej demontażu. Regularna kontrola podczas przeglądów może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom układu napędowego.
Szukasz uchwytu do sprężarki klimatyzacji 758078180, 9808515080 lub 6453YH do Citroëna i Peugeota? Ten element to oryginalne rozwiązanie pasujące do modeli wymienionych wyżej — idealny do serwisu i napraw warsztatowych.
