Sterownik ECU Siemens BSI E03-00 Citroën Peugeot 9652474880 S118085120

323,00 zł

Stellantis Citroën Peugeot
9652474880 S118085120

1 w magazynie

Opis

Jednostka sterująca SIEMENS BSI E03-00 do samochodów Citroën i Peugeot

Jednostka BSI Siemens E03-00 (kody OE: 9652474880, 9657989880, S118085120) to moduł komfortu odpowiedzialny za zarządzanie instalacją elektryczną w popularnych modelach Citroëna i Peugeota. Produkt przeznaczony dla warsztatów i osób wykonujących naprawy samodzielnie — idealne rozwiązanie przy awariach elementów sterowanych z wnętrza pojazdu: oświetlenia, centralnego zamka, wycieraczek, sygnalizacji czy obwodów zasilania. W ogłoszeniach i wyszukiwarce często wyszukiwany po numerach 9652474880 i S118085120 — umieść te oznaczenia w zapytaniu, aby szybko znaleźć właściwy moduł.

Kompatybilność

Typowe zastosowania (przykładowe modele): Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner. Przed instalacją sprawdź zgodność numerów katalogowych montowanej jednostki z istniejącą w pojeździe.

Informacje techniczne

  • Producent: Siemens
  • Model: BSI E03-00
  • Kody produktów: 9652474880, 9657989880
  • Dodatkowe numery: S118085120, E03-00

Funkcja modułu

BSI (Body Systems Interface) to centralna jednostka komfortu zarządzająca układami elektrycznymi i komunikacją pomiędzy poszczególnymi modułami pojazdu. Odpowiada m.in. za sygnalizację świetlną, zasilanie niektórych obwodów, centralny zamek, obsługę przełączników w desce rozdzielczej oraz współpracę z immobiliserem i systemami bezpieczeństwa.

Dlaczego część się najczęściej psuje

  • Wnikanie wilgoci i korozja styków powodujące przerwy w połączeniach.
  • Przepięcia w instalacji (np. awaria alternatora, nieprawidłowe podłączenia) prowadzące do uszkodzenia układów elektronicznych.
  • Uszkodzenia mechaniczne przy demontażu lub wadliwe naprawy instalacji elektrycznej.
  • Starzenie komponentów elektronicznych i pęknięcia lutów powodujące niestabilność działania.

Zalecenia montażowe

Przy wymianie jednostki BSI stosuj następujące zasady: przed rozpoczęciem prac odłącz ujemny biegun akumulatora, oznacz i sfotografuj wtyczki przed rozłączeniem, montuj moduł w suchym środowisku, sprawdź stan przewodów i złączy przed podłączeniem nowej jednostki. Po montażu przeprowadź testy funkcjonalne wszystkich obwodów sterowanych przez BSI.

Montaż i kodowanie – ważne

  • Jednostka jest używana i jest „sparowana” z oryginalnym samochodem (VIN/PIN/klucze).
  • Możliwości uruchomienia:
    1. Sklonowanie danych ze starej jednostki (EEPROM/Flash) – po klonowaniu jednostka działa jako plug and play.
    2. Virginizacja i następnie inicjalizacja/telekodowanie przez DiagBox (ewentualnie online) + dopasowanie kluczy.
  • Zalecane wykonanie przez specjalistę z wyposażeniem serwisowym PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Przed demontażem/montażem zawsze odłączyć akumulator i stosować się do procedur producenta, aby nie uszkodzić jednostki.

Wskazówki dla mechanika / majsterkowicza

Przy naprawie lub wymianie BSI warto najpierw zdiagnozować objawy: brak zasilania wybranych obwodów, losowe wyłączanie świateł, problemy z centralnym zamkiem lub błędy komunikacji CAN. Jeśli planujesz samodzielną wymianę i nie dysponujesz narzędziami do klonowania/kodowania, przygotuj się na konieczność współpracy z serwisem wyposażonym w DiagBox/Lexia, aby przywrócić pełną funkcjonalność systemów samochodu.

Słowa kluczowe: BSI Siemens E03-00, 9652474880, S118085120, BSI Citroën, BSI Peugeot, jednostka komfortu.

Informacje dodatkowe

Waga 2 kg

Jeśli w opisie nie podano inaczej, wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy.

Zastrzegamy sobie prawo do zastąpienia zamówionej referencji referencją zamienną wskazaną przez producenta.

Części pochodzą z pojazdów powypadkowych, są starannie kontrolowane i udzielamy na nie gwarancji sprawności na okres 12 miesięcy.