Opis
Zbiornik podciśnienia do samochodów Citroën, Peugeot, Ford i Volvo z silnikami 2.0 HDi
Zbiornik podciśnienia (zbiornik próżniowy) o numerach 9646411180 / 161837 przeznaczony do silników 2.0 HDi. Element zapewnia stałe źródło próżni niezbędne dla serwomechanizmów układu hamulcowego oraz innych podciśnieniowo sterowanych elementów pod maską. Produkt często wyszukiwany pod numerami katalogowymi 9646411180 i 161837, powszechnie stosowany w pojazdach marek Citroën i Peugeot.
Funkcja i znaczenie
Zbiornik podciśnienia magazynuje próżnię wytwarzaną przez silnik (i w niektórych rozwiązaniach przez pompę próżniową) i dostarcza ją do układu wspomagania hamulców oraz do zaworów i siłowników zależnych od podciśnienia. Awaria zbiornika objawia się najczęściej twardym pedałem hamulca, dłuższą drogą hamowania, niestabilnym biegiem jałowym silnika lub pojawieniem się błędów związanych z układem hamulcowym i sterowaniem jednostek wykonawczych.
Kompatybilność — Przykładowe modele
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 (w tym C5 X7)
- Citroën C8
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot 807
- Pojazdy Ford i Volvo z silnikiem 2.0 HDi (w zależności od zastosowanej platformy)
Jak wymienić — krótka instrukcja
- Znajdź zbiornik w komorze silnika (zwykle w pobliżu serwa hamulcowego lub obudowy filtra powietrza).
- Oznacz i odłącz przewody podciśnieniowe; sprawdź zaciski i klipsy.
- Odkręć mocowania zbiornika (śruby/klipsy) i ostrożnie wyjmij uszkodzony element.
- Zamontuj nowy zbiornik, podłącz przewody zgodnie z oznaczeniami i zabezpiecz zaciski.
- Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu podciśnieniowego oraz prawidłowe działanie wspomagania hamulców.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem upewnij się, że pojazd jest na równej powierzchni i silnik jest wyłączony.
- Oznacz przewody przed odłączeniem, aby zachować prawidłowe prowadzenie instalacji.
- Wymień uszczelki i klipsy, jeśli są zużyte; stosuj przewody odporne na olej i wysoką temperaturę.
- Po montażu sprawdź szczelność układu podciśnieniowego i działanie hamulców przy kilku próbach hamowania na postoju.
- W razie wątpliwości dotyczących lokalizacji lub montażu zalecane jest skorzystanie z warsztatu wyposażonego w odpowiednie narzędzia diagnostyczne.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Najczęstszą przyczyną uszkodzeń jest pęknięcie lub pęcherze w tworzywie wynikające z długotrwałego działania wysokiej temperatury i kontaktu z olejami oraz oparami oleju. Inne przyczyny to awarie zaworu zwrotnego, uszkodzone lub popękane przewody podciśnieniowe oraz mechaniczne uszkodzenia spowodowane uderzeniem. Zużycie objawia się wyciekami powietrza, utratą próżni i pogorszeniem działania wspomagania hamulców.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Do silników 2.0 HDi
- Kody produktu: 9646411180
- Inne numery: 161837
Wyszukiwane frazy: Zbiornik podciśnienia 9646411180, Zbiornik podciśnienia 161837, Zbiornik próżniowy 2.0 HDi, Zbiornik podciśnienia Citroën, Zbiornik podciśnienia Peugeot.
