Opis
Przewody przelewowe do silników z wtryskiem DELPHI 1.4 HDi 16V.
Przedmiotem oferty są przewody przelewowe (przepadowe) stosowane w układach paliwowych silników 1.4 HDi 16V z wtryskiem Delphi, przeznaczone dla samochodów Citroën i Peugeot. Element ten odprowadza nadmiar paliwa z listwy wtryskowej z powrotem do zbiornika, stabilizuje obieg paliwa i pomaga w chłodzeniu układu wtryskowego. Produkt jest często wyszukiwany po numerze 1579GJ — warto użyć tego kodu przy wyszukiwaniu części do naprawy.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C3, Peugeot 1007 (wersje z silnikiem 1.4 HDi 16V, wtrysk DELPHI)
- Kody produktu: 1579GJ
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych
Zastosowanie
Przewody przelewowe przeznaczone są do układów paliwowych samochodów wyposażonych w silnik 1.4 HDi 16V z modułem wtryskowym Delphi. Stosowane m.in. w modelach Citroën C3 i Peugeot 1007 oraz w innych modelach grupy Stellantis posiadających tę jednostkę napędową.
Funkcja i przyczyny awarii
Funkcja przewodów przelewowych polega na odprowadzaniu nadmiaru paliwa z listwy wtryskowej z powrotem do zbiornika oraz na utrzymaniu właściwego obiegu i chłodzenia układu wtryskowego. Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to: naturalne starzenie się i kruchość gumy lub tworzywa, pęknięcia spowodowane drganiami i ocieraniem o elementy silnika, wpływ temperatury oraz agresywnych dodatków paliwowych. Uszkodzone przewody powodują wycieki paliwa, spadki ciśnienia lub problemy z rozruchem i pracą silnika.
Wymiana i zalecenia montażowe
Wymiana przewodów jest czynnością dostosowaną zarówno dla mechaników, jak i osób wykonujących naprawy samodzielnie, przy zachowaniu ostrożności. Ogólne kroki montażu:
- Pracować na zimnym silniku i w dobrze wentylowanym miejscu. Unikać iskier i otwartego ognia.
- Przed demontażem zwolnić ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z procedurą producenta.
- Odłączyć akumulator, aby zminimalizować ryzyko iskrzenia.
- Zdjąć opaski lub szybkozłączki mocujące przewody do listwy wtryskowej i zbiornika. W razie potrzeby użyć narzędzi do szybkozłączek Delphi.
- Zamontować nowe przewody, stosując nowe opaski zaciskowe lub oryginalne szybkozłączki. Zapewnić prawidłowe prowadzenie przewodów, aby uniknąć ocierania o elementy ruchome lub gorące.
- Po montażu sprawdzić szczelność układu przy uruchomionym silniku, obserwując miejsce połączeń oraz czy nie występują wycieki.
Zalecenia: zastosować oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki, wymieniać jednocześnie wszystkie elementy pęczniejące i opaski, które wykazują zużycie. Regularna kontrola wizualna podczas przeglądów okresowych zmniejsza ryzyko nagłego wycieku paliwa.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Przewody przelewowe są narażone na działanie wysokich temperatur, drgań i kontakt z chemicznymi dodatkami paliwowymi. Z biegiem lat materiał przewodów twardnieje, pęka lub traci elastyczność, co powoduje nieszczelności. Częstą przyczyną awarii są też złe prowadzenie przewodów, naprężenia mechaniczne i uszkodzenia mechaniczne spowodowane ocieraniem o elementy układu lub korpus silnika.
Produkt jest przeznaczony dla osób poszukujących pewnego i dopasowanego zamiennika do napraw układu paliwowego w pojazdach grupy Stellantis. Numer 1579GJ ułatwia szybkie wyszukanie części i dopasowanie do konkretnego pojazdu.
