Opis
Czujnik temperatury powietrza wewnętrznego do samochodów Peugeot 308 T7 i Citroën C3 Picasso. Czujnik parownika.
Profesjonalny czujnik temperatury wnętrza / czujnik parownika Valeo (T1000210Q, 643665) przeznaczony do układów klimatyzacji w modelach Peugeot 308 (T7) oraz Citroën C3 Picasso. Element odpowiedzialny za pomiar temperatury powietrza w obiegu klimatyzacji, który dostarcza dane do sterownika HVAC i umożliwia precyzyjną regulację pracy nawiewu i chłodzenia.
Funkcja i zastosowanie
Czujnik mierzy temperaturę powietrza w okolicy parownika lub w kanale nawiewu, co pozwala układowi klimatyzacji kontrolować cykle pracy sprężarki, regulować przepływ powietrza oraz zapobiegać zamarzaniu parownika. Poprawne odczyty zapewniają komfort termiczny pasażerów oraz efektywną pracę systemu klimatyzacji.
Informacje techniczne
- Producent: Valeo
- Model: Peugeot 308 (T7), Citroën C3 Picasso
- Kody produktu: T1000210Q, 643665
- Inne numery: –
Zalecenia dotyczące montażu
Wymiana czujnika jest stosunkowo prosta, ale wymaga dostępu do wnętrza obudowy nagrzewnicy/kanalizacji nawiewu. Typowy przebieg montażu:
- Przygotuj narzędzia i odłącz akumulator lub zabezpiecz instalację przed zwarciem (zalecane dla bezpieczeństwa).
- Zdemontuj elementy kokpitu zgodnie z instrukcją producenta (np. schowek, osłony deski rozdzielczej), aby uzyskać dostęp do obudowy parownika.
- Odnajdź czujnik w obszarze parownika/kanalizacji nawiewu, odłącz złącze elektryczne i zwolnij zaczep montażowy lub śrubę mocującą.
- Zainstaluj nowy czujnik w tej samej pozycji i orientacji, upewniając się, że gniazdo jest czyste i że element pomiarowy nie jest zabrudzony ani uszkodzony.
- Podłącz złącze, zmontuj osłony i sprawdź prawidłowość działania systemu klimatyzacji (zmiana nastaw temperatury, obserwacja reakcji sterowania).
Unikaj dotykania elementu pomiarowego palcami oraz stosuj części o tych samych kodach referencyjnych. W razie problemów z odczytami sprawdź stan wiązki, gniazdo i masę instalacji.
Najczęstsza przyczyna awarii
Czujniki temperatury parownika są narażone na zabrudzenia (kurz, olej, osadzający się kondensat) oraz korozję styków. Do typowych powodów awarii należą:
- Zanieczyszczenie lub zatkanie obudowy czujnika, co powoduje błędne odczyty.
- Uszkodzenie złącza elektrycznego, korozja lub przerwy w przewodach.
- Mechaniczne uszkodzenie podczas demontażu/montażu lub działanie wilgoci i agresywnych czynników środowiskowych.
- Awaria elektroniki sterującej (rzadziej) skutkująca nieprawidłową interpretacją sygnału.
Objawy uszkodzenia to nieprawidłowe działanie klimatyzacji (niewłaściwe chłodzenie/grzanie), częste włączanie/wyłączanie sprężarki lub komunikaty błędów w systemie klimatyzacji.
Dla kogo i dlaczego warto kupić
Produkt polecany dla warsztatów samochodowych oraz mechaników-amatorów, którzy naprawiają układy klimatyzacji w pojazdach Peugeot i Citroën. Wymiana czujnika przywraca stabilną pracę systemu HVAC, poprawia komfort i może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom kompresora.
