Opis
Uchwyt filtra paliwa do samochodów Citroën i Peugeot z silnikami 1.6 eHDI Euro5.
Solidny uchwyt filtra paliwa przeznaczony do modeli Citroën i Peugeot z jednostkami 1.6 eHDI (Euro5). Produkt poprawia stabilność montażu filtra paliwa, redukuje drgania i zabezpiecza instalację paliwową przed przemieszczeniem podczas pracy pojazdu. W opisie często wyszukiwany po numerach 9672309780 oraz 190268 — warto dodać te kody do zapytania, aby szybko znaleźć kompatybilny element.
Funkcja części
Uchwyt filtra paliwa pełni rolę mocowania i stabilizacji korpusu filtra względem nadwozia lub ramy pojazdu. Zapobiega przemieszczaniu się filtra podczas jazdy, chroni przewody paliwowe przed nadmiernym naprężeniem i wibracjami, co wpływa na szczelność układu paliwowego oraz żywotność samego filtra.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508
- Kody Produktów: 9672309780, 190268
- Dodatkowe numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych informacjach
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem odbarczyć układ paliwowy zgodnie z procedurą producenta: zrzucić ciśnienie paliwa, aby uniknąć rozlania i zanieczyszczenia.
- Podczas wymiany użyć nowych opasek i uszczelek przewodów paliwowych; sprawdzić węże pod kątem pęknięć oraz zardzewiałych obejm.
- Montaż wykonać zgodnie z orientacją fabryczną: poprawne ustawienie uchwytu zapewnia prawidłowy odpływ i minimalizuje naprężenia przewodów.
- Dokładnie dokręcić śruby mocujące do nadwozia/ramy; w razie wątpliwości skorzystać z katalogu serwisowego dla właściwych momentów dokręcania.
- Po montażu sprawdzić szczelność układu paliwowego i poprawne zamocowanie filtra podczas jazdy próbnej.
Jak przebiega wymiana
Wymiana uchwytu filtra paliwa zwykle obejmuje odłączenie przewodów paliwowych od korpusu filtra (po odbarczeniu ciśnienia), odkręcenie starego uchwytu od nadwozia, zamocowanie nowego uchwytu, ponowne montowanie filtra i szczelne podłączenie przewodów. W warsztacie rekomendowane jest użycie rękawic i osłony na przewody paliwowe, aby zapobiec zanieczyszczeniu instalacji. Cała operacja jest standardowa i możliwa do wykonania przez doświadczonego mechanika lub samodzielnie przez użytkownika z podstawowymi umiejętnościami i narzędziami.
Dlaczego część najczęściej ulega awarii
Uchwyt filtra paliwa ulega uszkodzeniom najczęściej z powodu korozji, pęknięć materiałowych (szczególnie przy dużych różnicach temperatur), mechanicznych uszkodzeń od kamieni i odprysków spod kół oraz osłabienia punktów montażowych pod wpływem drgań. Dodatkowo złe mocowanie lub uszkodzone opaski przewodów mogą powodować nadmierne naprężenia na uchwycie, co przyspiesza jego zużycie.
Uwagi praktyczne
Dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie: zawsze sprawdź stan przewodów paliwowych i opasek podczas wymiany uchwytu. Wyszukiwanie po numerach 9672309780 i 190268 znacząco przyspiesza identyfikację właściwego elementu dla pojazdów z silnikiem 1.6 eHDI Euro5.
