Opis
Dźwignia sterująca tempomatem dla samochodów CITROËN i PEUGEOT. Można dodać do wszystkich modeli po 2005 roku. Dla sterowników typu COM2003 i nowszych.
Opis produktu
Oferowana dźwignia (przełącznik) tempomatu to zamiennik przeznaczony dla samochodów marek Citroën i Peugeot. Element montowany pod kierownicą pozwala na wygodne włączanie, wyłączanie oraz utrzymywanie prędkości pojazdu bez konieczności trzymania nogi na pedale gazu. Produkt jest często wyszukiwany po numerach części (np. 96470494XT, 96637157XT), co ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego zamiennika w katalogach i wyszukiwarkach.
Zastosowanie i zgodność
Pasuje m.in. do modeli: Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot 807; Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8; Berlingo III; Partner III; Expert II; Jumpy II. Montaż możliwy w pojazdach wyposażonych w szynę magistrali i jednostki sterujące typu COM2003 oraz nowsze. Produkt jest przeznaczony dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających samochody – podanie numeru części znacząco przyspiesza identyfikację.
Funkcja i cechy
- Umożliwia ustawianie i utrzymywanie zadanej prędkości jazdy (tempomat).
- Sterowanie podstawowymi funkcjami: ustawienie prędkości, przyspieszanie/zmniejszanie zadanej prędkości, anulowanie i wznowienie.
- Kompatybilność z jednostkami COM2003 i wyższymi.
- Łatwy dostęp i montaż w kolumnie kierownicy – ergonomiczne pociągnięcia i przyciski zaprojektowane pod warunki eksploatacji.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modele: Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot 807, Berlingo III, Partner III, Expert II, Jumpy II (i inne modele po 2005 r. z COM2003+)
- Kody części: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8
- Inne numery: COM2003, COM2005 (zgodność ze sterownikami)
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator, aby zapobiec przypadkowemu rozładowaniu lub uszkodzeniu układu zabezpieczeń (np. poduszek powietrznych).
- Zdjąć osłony kolumny kierownicy, odłączyć złącze przewodów i wymontować starą dźwignię. Nową zainstalować w odwrotnej kolejności, upewniając się, że wszystkie złącza są pewne i nieuszkodzone.
- Po montażu sprawdzić poprawność działania funkcji tempomatu oraz ewentualne błędy w systemie (skasowanie błędów może wymagać narzędzia diagnostycznego).
- W przypadku wątpliwości dotyczących montażu w pojeździe z układem kierowniczym lub systemami bezpieczeństwa (airbag) zalecane jest wykonanie pracy przez wykwalifikowany serwis.
Dlaczego część najczęściej się psuje
- Zużycie mechaniczne mikroprzełączników wewnątrz dźwigni wskutek intensywnego użytkowania (wielokrotne naciśnięcia/pociągnięcia).
- Korozyjne działanie wilgoci i zabrudzeń przenikających do wnętrza dźwigni, co może powodować przerywanie styków.
- Uszkodzenia mechaniczne – pęknięcia obudowy lub złamania dźwigni podczas przypadkowego uderzenia/siłowego użycia.
- Problemy elektryczne wynikające z uszkodzenia instalacji przewodów lub wtyczek w kolumnie kierownicy.
Wskazówki dla kupujących
Przy zakupie sprawdź numery części (np. 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8) — często mechanicy i właściciele wyszukują zamiennik właśnie po numerze. Produkt jest przeznaczony do współpracy ze sterownikami COM2003 i nowszymi; w pojazdach z zaawansowaną integracją funkcji w magistrali CAN może być konieczna diagnostyka po montażu.
Gwarancja kompatybilności i użytkowania
Produkt jest przeznaczony jako część zamienna dla samochodów Citroën i Peugeot wskazanych powyżej. Deweloperzy i mechanicy docenią oznaczenia producenta i numery katalogowe, które ułatwiają dopasowanie części. Montaż wykonany zgodnie z zaleceniami zapewni poprawne i długotrwałe działanie tempomatu.
