Opis
Elektryczny zamek centralnego zamykania lewych przednich drzwi Peugeot 307. Drzwi kierowcy.
Oryginalny elektryczny zamek do centralnego zamykania przeznaczony dla lewych przednich drzwi Peugeot 307. Element montowany po stronie kierowcy, zaprojektowany do współpracy z systemem zamków centralnych w pojazdach grupy Stellantis. Idealny wybór dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie — zapewnia łatwą wymianę i przywrócenie prawidłowego działania zamykania drzwi.
Najważniejsze cechy
– Zamiennik/Oryginał pasujący do lewej przedniej strony (drzwi kierowcy).
– Elektryczny mechanizm centralnego zamka sterujący ryglowaniem drzwi.
– Znakomity do napraw mechanicznych polegających na wymianie siłownika/zamku po awarii lub uszkodzeniu mechanizmu.
Przeznaczenie i kompatybilność
Przeznaczony do Peugeot 307 — montaż po stronie kierowcy (lewe przednie drzwi). Przed instalacją warto porównać numer produktu 9135N6 z istniejącym elementem w pojeździe, aby potwierdzić zgodność konstrukcyjną (rozmieszczenie mocowań, złącze elektryczne, dźwignie mechaniczne).
Wymiana — krótka instrukcja
1. Przed demontażem odłączyć akumulator.
2. Zdjąć tapicerkę drzwi (zdemontować osłony, śruby i zaczepy).
3. Odłączyć wtyczkę elektryczną zamka oraz linki/dźwignie mechaniczne prowadzące do klamki i zamka.
4. Odkręcić śruby mocujące zamek i wyjąć mechanizm z drzwi.
5. Zamontować nowy zamek, podłączyć mechanizmy i wtyczkę, sprawdzić poprawność działania przed ponownym montażem tapicerki.
6. Po montażu podłączyć akumulator i sprawdzić funkcjonowanie centralnego zamka z pilota i z zamka drzwiowego.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Kody produktu: 9135N6, NFP
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów dostępnych
Zalecenia montażowe
– Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator, aby uniknąć zwarć i uszkodzenia elektroniki pojazdu.
– Praca powinna odbywać się na stabilnym stanowisku z odpowiednimi narzędziami; pamiętać o zabezpieczeniu elementów tapicerki i klipsów, które łatwo uszkodzić.
– Przy ponownym montażu stosować oryginalne lub rekomendowane śruby/mocowania; smarować elementy mechaniczne suchym smarem lub smarem zalecanym przez producenta, unikając nadmiernego smarowania, które może przyciągać zanieczyszczenia.
– Po montażu sprawdzić działanie: zamek z pilota, zamek ręczny i działanie zewnętrznej/ wewnętrznej klamki.
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie mechanicznych elementów (złamanie plastikowych kół zębatych lub dźwigni), wnikanie wilgoci i korozja wewnętrznych części, a także uszkodzenia silnika elektrycznego siłownika lub przewodów/złącza elektrycznego. Objawy to nieregularne ryglowanie, brak reakcji na pilot, głośna praca lub całkowity brak blokowania/odblokowania drzwi.
Dlaczego warto wymienić
Wymiana uszkodzonego zamka przywraca pełną funkcjonalność centralnego zamykania, poprawia bezpieczeństwo pojazdu i komfort użytkowania. Dla warsztatów i majsterkowiczów to stosunkowo szybka naprawa, która eliminuje problem niemożności zamknięcia lub otwarcia drzwi od strony kierowcy.
