Opis
Mechanizm tylnej wycieraczki Citroën C5 kombi do roku 2007. Łożysko jest funkcjonalne, mikrowyłącznik działa. Ramie wycieraczki oraz wewnętrzna zaślepka.
Mechanizm tylnej wycieraczki przeznaczony dla modeli Citroën C5 kombi (do 2007) to trwały element układu oczyszczania szyby, niezbędny dla dobrej widoczności i bezpieczeństwa podczas jazdy. Produkt często wyszukiwany jest po numerach katalogowych (np. 9651000780, 6405K2), co ułatwia szybką identyfikację w magazynach i ofertach części zamiennych. Dzięki temu mechanizmowi przywrócisz prawidłowe ruchy ramienia i eliminujesz przeskakiwanie lub zatrzymywanie podczas pracy.
Produkt skierowany jest do mechaników samochodowych oraz osób wykonujących samodzielne naprawy. Opis zawiera przydatne informacje montażowe i techniczne, dzięki czemu instalacja przebiega sprawniej, a klient otrzymuje pełniejszy obraz stanu części (łożysko i mikrowyłącznik są podane jako sprawne zgodnie z opisem).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis
- Model: Citroën C5 Kombi (do 2007)
- Kody produktów: 9651000780, 9637858580, 6405K2, 6405K3, 6405K4, 6405K5
- Inne numery: 6936C2, 6429EV
Zakres dostawy
W skład opisu wchodzą elementy wymienione w oryginalnym opisie: mechanizm wraz z ramieniem wycieraczki i wewnętrzną zaślepką. Dodatkowo zwrócono uwagę, że łożysko i mikrowyłącznik są sprawne.
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć ujemny biegun akumulatora lub wyjąć bezpiecznik układu wycieraczek, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia.
- Zdjąć zewnętrzne ramie wycieraczki (zwykle po zdjęciu zaślepki i odkręceniu nakrętki mocującej). Zachować ostrożność, by nie uszkodzić szyby.
- Zdjąć wykończenia wnętrza klapy bagażnika i odłączyć wtyczkę elektryczną mechanizmu.
- Odkręcić mocowania mechanizmu, wymontować stary element i zamontować nowy na miejscu. Sprawdzić prawidłowe osadzenie łożysk oraz szczelność otworów przed ponownym montażem tapicerki.
- Po montażu ustawić położenie ramienia wycieraczki w pozycji spoczynkowej i sprawdzić pełen zakres ruchu oraz działanie mikrowyłącznika.
- Zaleca się użycie klucza dynamometrycznego przy dokręcaniu mocowań oraz zastosowanie środka przeciwkorozyjnego na śruby i łączenia.
Powód, Dlaczego Część Najczęściej Się Psuje
Mechanizmy tylnej wycieraczki zawodzą najczęściej z powodu dostępu wody i wilgoci do wnętrza mechanizmu, co prowadzi do korozji metalowych elementów oraz zatarcia łożysk. Częstym problemem są też uszkodzenia elementów plastikowych (pęknięcia lub zużycie złączy), zużycie zębatek lub spalanie się silnika napędowego przy długotrwałej pracy pod obciążeniem (np. przy oblodzonej szybie). Mikrowyłącznik może tracić kontakt wskutek korozji lub zużycia styków. Ogólnie awarie pojawiają się najczęściej po kilku do kilkunastu latach intensywnej eksploatacji, a także wskutek uszkodzeń mechanicznych (uderzenia, oblodzenie).
Jeśli szukasz konkretnego numeru części (np. 9651000780 lub 6405K2), ten mechanizm jest dedykowany do modeli Citroën C5 kombi do roku 2007 i dzięki zgodnym numerom ułatwia szybkie dopasowanie podczas napraw warsztatowych.
W razie montażu w warsztacie rekomendujemy sprawdzenie także stanu przylegających uszczelek i prowadnic klapy bagażnika oraz kontroli instalacji elektrycznej przed długotrwałą eksploatacją.
