Opis
Klamka prawych przednich i tylnych drzwi do samochodów Citroën C2, C3 i Pluriel. Kolor HZE – Tramontane. Strona pasażera.
Solidna klamka drzwiowa przeznaczona dla modeli Citroën C2, C3 i C3 Pluriel, idealna jako zamiennik dla oznaczeń części 9680637377 i 9144A7. Produkt jest oznaczony kodem koloru HZE (Tramontane), co ułatwia dopasowanie do lakieru nadwozia. Klamka montowana po stronie pasażera — prawy bok pojazdu. Część często wyszukiwana przez mechaników i majsterkowiczów pod podanymi numerami katalogowymi, dzięki czemu szybciej znajdziesz odpowiedni element do naprawy.
Korzyści i zastosowanie
Klamka przeznaczona do zewnętrznego montażu na drzwiach przednich i tylnych (strona prawa). Zapewnia funkcjonalność otwierania drzwi i współpracuje z zamkiem oraz linkami centralnego zamka. Wykorzystanie części zgodnej z oryginalnymi kodami zwiększa pewność dopasowania i minimalizuje konieczność modyfikacji podczas montażu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
- Kody produktu: 9680637377, 9144A7
- Inne numery: 9647164277, 9647164477, NFP
- Kolor: HZE – Tramontane
- Strona: Prawa (Strona pasażera)
Zalecenia montażowe
Przed przystąpieniem do wymiany przygotuj niezbędne narzędzia: śrubokręty, klucze nasadowe oraz ewentualne klipsy do tapicerki. Ogólny przebieg montażu:
- Zdjąć wewnętrzną tapicerkę drzwi, odkręcić mocowania i odłączyć elementy prowadzące (linki, zaczepy).
- Odkręcić śruby mocujące starą klamkę i wyjąć ją z zewnętrznej strony drzwi.
- Zamontować nową klamkę, dopasować położenie i dokręcić mocowania zgodnie z zaleceniami producenta.
- Podłączyć linki zamka i sprawdzić poprawność działania mechanizmu oraz centralnego zamykania.
- Zamontować tapicerkę i ostatecznie sprawdzić działanie klamki w warunkach rzeczywistych (otwieranie/zamykanie drzwi).
W razie wątpliwości podczas montażu zwróć uwagę na poprawne osadzenie zaczepów i linki, aby uniknąć luzów powodujących niewłaściwe działanie.
Najczęstsza przyczyna awarii
Klamki zewnętrzne najczęściej ulegają uszkodzeniu z powodu zużycia mechanicznego plastikowych elementów oraz elementów łączących (zaczepy, sprężyny). Długotrwałe użytkowanie, eksploatacja w trudnych warunkach pogodowych (korozja elementów metalowych) oraz siłowe otwieranie drzwi mogą prowadzić do pęknięcia obudowy lub uszkodzenia mechanizmu wewnętrznego. W niektórych przypadkach przyczyną problemów jest luz w zamocowaniach lub wysunięcie się linki prowadzącej do zamka.
Wskazówki dla profesjonalistów i majsterkowiczów
Podczas wymiany zalecane jest sprawdzenie stanu linki zamka i elementów mocujących; w razie ich zużycia warto je wymienić równocześnie z klamką, aby uniknąć ponownych demontaży. Montaż wykonany starannie skraca czas naprawy i minimalizuje ryzyko reklamacji. Ze względu na różnice produkcyjne w obrębie serii pojazdów zawsze sprawdź zgodność numerów części umieszczonych w opisie.
