Opis
Przewód doprowadzający do kondensatora START-STOP do silników e-HDi
Przewód do kondensatora systemu Start-Stop, numer 9678697880, przeznaczony do samochodów Citroën i Peugeot z jednostkami e-HDi. Element łączy kondensator pomocniczy z instalacją elektryczną pojazdu i odpowiada za przesył impulsów ładowania/rozładowania niezbędnych do prawidłowej pracy funkcji Start-Stop. Produkt jest szczególnie przydatny dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy, które szukają części po numerze katalogowym.
Zastosowanie przewodu zapewnia stabilne połączenie kondensatora z układem rozruchowym i zapobiega nieprawidłowościom w działaniu systemu Start-Stop. Wymiana przewodu może przywrócić poprawne funkcjonowanie systemu bez konieczności kosztownej wymiany innych podzespołów.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Picasso II, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, Peugeot 5008 I
- Kody produktów: 9678697880
- Dodatkowe numery: Brak
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed demontażem zawsze odłączyć akumulator i odczekać kilka minut, aby zabezpieczyć układ elektroniczny pojazdu.
- Zlokalizować kondensator pomocniczy w komorze silnika (zwykle w pobliżu akumulatora lub skrzynki bezpieczników) i zdjąć niezbędne osłony ochronne.
- Odłączyć uszkodzony przewód, zwracając uwagę na sposób mocowania końcówek oraz klipsy prowadzące przewód.
- Zamontować nowy przewód w tej samej trasie, zabezpieczyć mocowania i upewnić się, że styki są czyste i dobrze dociśnięte. W razie potrzeby zastosować środek przeciwkorozyjny do styków (silikonowy smar dielektryczny).
- Po montażu podłączyć akumulator i przeprowadzić test funkcji Start-Stop oraz kontroli dróg komunikacji (brak komunikatów błędów).
- W przypadku braku reakcji systemu lub pojawienia się błędów zaleca się diagnostykę instalacji elektrycznej i kondensatora przy użyciu odpowiedniego sprzętu serwisowego.
Dlaczego część najczęściej się psuje
- Korozja i utlenianie styków: Wilgoć i zabrudzenia powodują pogorszenie przewodności połączeń.
- Przetarcia izolacji lub uszkodzenia mechaniczne: Przewód prowadzony blisko elementów ruchomych lub ostrych krawędzi może zostać uszkodzony.
- Luz na zaciskach i złącza: Niewłaściwe dociśnięcie końcówek powoduje niestabilne połączenie i wzrost oporu.
- Wpływ temperatury: Wysokie temperatury w komorze silnika mogą przyspieszać degradację izolacji.
- Objawy awarii: Brak lub niestabilna praca funkcji Start-Stop, komunikaty błędów na desce rozdzielczej, problemy z rozruchem lub nieregularne ładowanie kondensatora.
Numer katalogowy 9678697880 jest często używany przy wyszukiwaniu tej części — warto go podać podczas poszukiwań i zamówień.
