Opis
Radio samochodowe CONTINENTAL RD4 RD4N1M-03 CD CITROEN BERLINGO III C2 C3 C4 PEUGEOT 207 307 PARTNER III
Radio należy dodać do samochodu z diagnostyką
Radio samochodowe CD Continental RD4N1M-03 Citroën Peugeot 96662669XT to oryginalna część koncernu PSA, pasująca do szerokiej gamy modeli Citroëna i Peugeota. Jest to idealny wybór do naprawy samochodu po wypadku, wymiany uszkodzonego urządzenia lub powrotu do oryginalnego systemu audio po nieudanej instalacji nieoryginalnego radia.
Radio tego typu RD4N1M-03 obsługuje odtwarzanie płyt CD i jest zintegrowane z elektroniką pokładową samochodu, dzięki czemu dobrze współpracuje z oryginalnymi sterownikami pod kierownicą oraz komputerem pokładowym (w zależności od wyposażenia konkretnego samochodu). Dzięki oryginalnemu projektowi idealnie komponuje się z deską rozdzielczą bez konieczności modyfikacji plastików czy okablowania.
Informacje techniczne:
Producent: Continental/PSA
Model: RD4 / RD4N1M-03
Typ części: Radio samochodowe CD, jednostka OEM
Główne kody produktów: 96662669XT, 6574PW, 6574PX, 16077504XT
Inne liczby: mogą się różnić w zależności od serii produkcyjnej i wersji oprogramowania, ale podstawowa kompatybilność opiera się na powyższych kodach
Typowe zastosowania:
Citroëna Berlingo III
Citroëna C2
Citroën C3 (I)
Citroëna C4
Peugeota 207
Peugeot 307 (II)
Peugeota Partnera III
oraz inne samochody koncernu PSA wyposażone w system RD4 w poszczególnych latach
Zalety oryginalnego radia samochodowego RD4N1M-03:
– oryginalny wygląd i montaż w desce rozdzielczej
– kompatybilność z oryginalnym sterowaniem na kierownicy (jeśli auto jest w to wyposażone)
– prawidłowe działanie z wyświetlaczem komputera pokładowego
– proste podłączenie elektryczne – brak konieczności stosowania dodatkowej redukcji jak w przypadku radiotelefonów nieoryginalnych
Ważna uwaga:
Radio należy dodać do samochodu poprzez diagnostykę. Bez odpowiedniego mapowania BSI może wystąpić ograniczona funkcjonalność, komunikaty o błędach lub w ogóle brak odtwarzania radia.
Rady i zalecenia montażowe:
– Zawsze odłączaj ujemny zacisk akumulatora i odczekaj kilka minut przed demontażem starego radia samochodowego ze względu na bezpieczeństwo i ochronę elektroniki.
– Używaj odpowiednich kluczy do wyjmowania radia samochodowego, aby nie uszkodzić uchwytu ani płyty czołowej.
– Sprawdź stan złączy ISO/Quadlock – nie mogą być połamane piny, wyrwane styki lub oznaki przegrzania.
– Podczas montażu należy zwrócić uwagę, aby radio było stabilnie osadzone na wale, tak aby podczas jazdy nie było szumów i wibracji.
– Po montażu mechanicznym należy podłączyć akumulator i wykonać transfer (parowanie) radia z pojazdem za pomocą diagnostyki (np. DiagBox, Lexia, PP2000 lub kompatybilna diagnostyka dla PSA).
– Po zakończeniu zadania diagnostycznego sprawdzić:
– włączanie i wyłączanie radia
– rozdzielnie i źródła (FM/CD)
– sterowanie pod kierownicą (jeśli jest w samochodzie)
– komunikacja z wyświetlaczem (pokazywanie stacji, głośności itp.)
– Uważaj na skoki napięcia – podczas diagnostyki nie zmieniaj połączeń akumulatora, nie odłączaj złączy radia ani innych sterowników.
– W przypadku przenoszenia radia z innego samochodu PSA wskazane jest najpierw „zdekodować” (wyrejestrować) radio w samochodzie oryginalnym, a następnie zarejestrować je w nowym – ułatwi to prawidłowe funkcjonowanie wszystkich systemów.
Ta część jest szczególnie przydatna dla mechaników samochodowych i doświadczonych mechaników domowych, którzy szukają konkretnego radia samochodowego zgodnie z numerem OEM i chcą zachować oryginalną funkcjonalność i wygląd wnętrza Citroëna lub Peugeota. Przy poszukiwaniu zamiennika polecamy kierować się podanymi kodami 96662669XT, 6574PW, 6574PX, 16077504XT i oznaczeniem RD4N1M-03.
