Opis
Kabel ujemnego bieguna akumulatora do samochodów Citroën Xsara Picasso.
Oryginalnej jakości kabel masowy przeznaczony jako bezpośrednia wymiana w modelu Xsara Picasso. Produkt oznaczony kodami 9636086780 oraz 5638G1 zapewnia pewne połączenie uziemienia między akumulatorem a nadwoziem/silnikiem, co ma kluczowe znaczenie dla rozruchu, pracy układu zapłonowego i stabilnej pracy układów elektronicznych. Idealny wybór dla mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy — montaż prosty, szybka wymiana i pewne parametry elektryczne.
Techniczne informacje
- Producent: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën Xsara Picasso
- Kody produktów: 9636086780, 5638G1
- Dodatkowe numery: 5638.G1, NFP
Zastosowanie i kompatybilność
Przeznaczony głównie do Citroën Xsara Picasso, często stosowany w wersjach z silnikiem 1.6 16V. Numeracja katalogowa umożliwia szybkie wyszukiwanie części według kodu 9636086780 lub 5638G1.
Funkcja
Kabel ujemnego bieguna (przewód masowy) odpowiada za zapewnienie niskooporowego połączenia pomiędzy ujemnym terminalem akumulatora a karoserią lub blokiem silnika. Zapewnia powrót prądu dla rozrusznika, układu zapłonowego i wszystkich odbiorników elektrycznych oraz stabilne połączenie masy dla jednostek sterujących i czujników.
Najczęstsze przyczyny awarii
- Korozja złączy i zacisków powodująca wzrost oporu kontaktu.
- Uszkodzenie izolacji wskutek tarcia, przegrzewania lub działania chemikaliów (olej, płyny eksploatacyjne).
- Poluzowanie zacisków lub śrub mocujących prowadzące do przerywanych połączeń.
- Przerwanie przewodu lub uszkodzenie kabla na skutek korozji wewnętrznej (przewód miedziany z utlenieniem).
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem pracy odłączyć biegun ujemny akumulatora.
- Przy demontażu poluzować śruby/mocowania na zacisku przy akumulatorze i przy punkcie masy (nadwozie lub blok silnika), zdjąć stary kabel i oczyścić miejsca przylegania od korozji.
- Przy montażu zamontować kabel w tej samej trasie, zabezpieczając opaskami przed stykiem z elementami ruchomymi i źródłami wysokiej temperatury.
- Zalecane zabezpieczenie połączeń pastą antykorozyjną przewodzącą lub smarem miedzianym na zaciskach, aby zmniejszyć ryzyko korozji.
- Po zamocowaniu sprawdzić dokręcenie zacisków i poprawność kontaktu. Przy ponownym podłączaniu akumulatora podłączyć biegun dodatni w pierwszej kolejności, biegun ujemny podłączyć jako ostatni.
- Regularnie kontrolować stan przewodu podczas obsługi serwisowej (co najmniej raz w roku lub przy wystąpieniu objawów problemów z rozruchem bądź instalacją elektryczną).
Produkt wyszukiwany często po numerze katalogowym (9636086780, 5638G1). Wybierz oryginalny kod, aby mieć pewność dopasowania i bezproblemowej instalacji.
