Opis
Uchwyt alternatora do samochodów Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 HDi
Uchwyt alternatora 9655652980 / 5706K3 to oryginalnie numerowany element montażowy stosowany w układzie napędu pomocniczego w samochodach Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 HDi. Produkt jest przeznaczony dla mechaników i osób samodzielnie serwisujących samochody, które szukają trwałego i dopasowanego elementu zamiennego. Wyszukiwanie po numerach 9655652980 i 5706K3 ułatwia szybkie znalezienie właściwej części — idealne rozwiązanie przy naprawach alternatora, wymianie paska wieloklinowego lub przy naprawach związanych z mocowaniem osprzętu silnika.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis
- Model: Pasuje do wskazanych modeli Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 HDi
- Kody produktu: 9655652980, 5706K3
- Dodatkowe numery: Nie dotyczy
Funkcja
Uchwyt alternatora mocuje alternator do głowicy lub obudowy silnika, zapewniając prawidłowe ustawienie koła pasowego i stabilność całego zespołu. Zapobiega nadmiernym drganiom i przesunięciom alternatora, co ma bezpośrednie przełożenie na prawidłowe napięcie paska i długoletnią pracę osprzętu.
Wymiana
Typowa procedura wymiany uchwytu alternatora (ogólny zarys):
- Odłączyć przewód ujemny akumulatora przed rozpoczęciem prac.
- Zdemontować osłony i zdjąć pasek wieloklinowy (w razie potrzeby poluzować napinacz).
- Odłączyć przewody i wtyczki od alternatora oraz ewentualne przewody masowe łączące do uchwytu.
- Odkręcić śruby mocujące alternator i odsunąć alternator, aby uzyskać dostęp do uchwytu.
- Odkręcić śruby mocujące uchwyt alternatora i wyjąć uszkodzony element.
- Zamontować nowy uchwyt, wkręcić śruby zgodnie z zaleceniami producenta i ponownie zmontować cały układ w odwrotnej kolejności.
- Po montażu sprawdzić napięcie paska i poprawność montażu przed uruchomieniem silnika.
Dokładne momenty dokręcania oraz szczegółowe procedury demontażu/montażu należy zawsze wykonywać zgodnie z instrukcją serwisową producenta pojazdu.
Zalecenia montażowe
- Przed montażem oczyścić powierzchnie przylegania i sprawdzić gwinty śrub — w razie potrzeby wymienić uszkodzone śruby na nowe.
- Stosować momenty dokręcania zgodnie z dokumentacją serwisową; w razie braku danych zalecane jest użycie klucza dynamometrycznego i stopniowanie dokręcania.
- Po montażu sprawdzić prawidłowe ustawienie alternatora i napięcie paska pod obciążeniem.
- W przypadku korozji lub uszkodzeń elementów sąsiednich, rozważ jednoczesną wymianę powiązanych elementów montażowych.
Dlaczego częściej się psuje
- Korozja i pęknięcia materiału spowodowane warunkami atmosferycznymi i solą drogową.
- Zmęczenie materiału wynikające z drgań silnika lub niewłaściwego napięcia paska.
- Uszkodzenia mechaniczne podczas kolizji lub nieprawidłowego montażu.
- Nadmierne obciążenia wywołane przez zużyte elementy osprzętu (np. uszkodzony napinacz, zużyte łożysko alternatora), które przenoszą dodatkowe siły na uchwyt.
Modele pasujące
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 1007
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 407
Szukasz uchwytu alternatora o numerach 9655652980 lub 5706K3? Ten element jest zoptymalizowany pod kątem wymiany w modelach Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 HDi — szybkie wyszukiwanie po numerze przyspieszy naprawę i ograniczy ryzyko pomyłki przy doborze części.
