Opis
Zestaw wtryskiwaczy BOSCH do silników 1.6 eHDI 68 kW. Samochód miał prawidłową pracę, nie dymił nawet na zimnym silniku. W magazynie posiadamy także zestawy o niskim przebiegu. Przebieg: 182 000 km.
Opis produktu
Oferowany komplet wtryskiwaczy Bosch (0445110340 / 1980S5 / 1980S6) przeznaczony jest do silników wysokoprężnych 1.6 eHDI 68 kW stosowanych w modelach grupy Stellantis. Wtryskiwacze pochodzą z samochodu z przebiegiem 182 000 km, pracowały prawidłowo i nie powodowały zadymiania nawet przy zimnym rozruchu. To ekonomiczne rozwiązanie dla warsztatów oraz osób samodzielnie naprawiających auta, które potrzebują sprawnego kompletu wtrysków do układu common-rail.
Korzyści dla użytkownika
Wymiana zużytych lub nieszczelnych wtryskiwaczy poprawia osiągi silnika, przywraca równomierną pracę na biegu jałowym, redukuje dymienie i nierównomierne spalanie paliwa oraz przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Zestaw z oryginalnymi częściami Bosch to pewność dopasowania oraz trwałości montażu.
Informacje techniczne
- Producent: Bosch
- Model: Silnik 1.6 eHDI, 68 kW
- Kody produktów: 0445110340, 1980S5, 1980S6
- Dodatkowe numery: 445110340
- Kompatybilne modele (przykładowe): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
- Stan: Zestaw po demontażu z pojazdu; przebieg źródłowy: 182 000 km
Jak wymienić wtryskiwacze (krótki przewodnik)
- Przed rozpoczęciem pracy odłączyć akumulator.
- Odpompować lub obniżyć ciśnienie paliwa w układzie (zgodnie z procedurą producenta).
- Odłączyć przewody elektryczne i przyłącza paliwowe do wtryskiwaczy.
- Wyjąć kolektor ssący lub elementy utrudniające dostęp, a następnie ostrożnie wykręcić wtryskiwacze.
- Zastosować nowe uszczelki (podkładki miedziane) przy montażu wtryskiwaczy.
- Przy dokręcaniu stosować momenty i procedury zgodne z instrukcją serwisową producenta pojazdu.
- Po montażu odpowietrzyć układ paliwowy, uruchomić silnik i sprawdzić szczelność oraz pracę jednostki.
Zalecenia montażowe
Wymianę wykonuj w suchym, czystym warsztacie. Zawsze używaj nowych uszczelek i zwracaj uwagę na czystość otworów w głowicy — zanieczyszczenia mogą prowadzić do nieszczelności i uszkodzeń nowego zestawu. Po montażu sprawdź brak błędów w sterowniku silnika i ustawienia związane z dawkowaniem paliwa. W przypadku wątpliwości skorzystaj z diagnostyki OBD, aby zweryfikować adaptacje i parametry pracy wtrysków.
Dlaczego wtryskiwacze się psują
Najczęstsze przyczyny awarii wtryskiwaczy diesla:
- Zanieczyszczenie paliwa (brud, woda) prowadzące do zablokowania dyszy lub uszkodzenia zaworów sterujących.
- Nagromadzenie nagaru związane z recyrkulacją spalin (EGR) i problemami z filtrem DPF.
- Zużycie mechaniczne i erozja elementów dawkujących, typowe przy większych przebiegach.
- Nieszczelne uszczelki powodujące wycieki i utratę ciśnienia.
- Problemy elektryczne cewek sterujących wtryskiwacza.
W zależności od stylu jazdy i jakości paliwa awarie mogą pojawiać się częściej po przekroczeniu 100 000 km.
Uwagi końcowe
Oferowany zestaw to oryginalne części Bosch z demontażu, sprawne w momencie wyjęcia z pojazdu. Dla pewnej i trwałej naprawy zalecamy wymianę uszczelek oraz weryfikację stanu układu paliwowego przed montażem. Kupując ten komplet, zyskujesz ekonomiczne rozwiązanie dla przywrócenia prawidłowej pracy silnika 1.6 eHDI.
Gotowy do montażu
Produkt dostępny od ręki — sprawdź kod 0445110340 / 1980S5 / 1980S6 i dopasuj do swojego modelu. Szybka wysyłka i bezproblemowy odbiór dla warsztatów i majsterkowiczów.
