Opis
Przepustnica, korpus przepustnicy dolotowej. Do silników 1.4 16V VTI i 1.4 KFT
Opis produktu
Oryginalna część do układu dolotowego przeznaczona do samochodów Citroën i Peugeot z silnikami 1.4 16V VTI oraz 1.4 KFT. Przepustnica o numerach 9685879480 / 163667 steruje ilością powietrza dopływającego do kolektora dolotowego, zapewniając prawidłowe dawkowanie mieszanki paliwowo-powietrznej podczas pracy silnika.
Kompatybilność i zastosowanie
- Citroën C3
- Citroën C3 II
- Citroën C3 Picasso
- Peugeot 206+
- Peugeot 207
Objawy awarii
- Nieregularne obroty jałowe lub gaśnięcie silnika na biegu jałowym.
- Szarpanie przy delikatnym przyspieszaniu.
- Wzrost zużycia paliwa i spadek dynamiki silnika.
- Zapalenie kontrolki silnika (MIL) związane z błędami przysłaniającymi przepustnicę lub czujnik położenia.
Jak wymienić część (krótki opis montażu)
Zalecany przebieg prac dla warsztatu lub osoby z doświadczeniem mechaniczno-elektrycznym:
- Zdjąć przewód dolotowy powietrza oraz ewentualne osłony silnika, aby uzyskać dostęp do przepustnicy.
- Odłączyć wtyczkę elektryczną od przepustnicy.
- Odkręcić śruby mocujące przepustnicę do kolektora dolotowego i zdjąć ją ostrożnie, aby nie doprowadzić do dostania się zanieczyszczeń do kolektora.
- Wymienić uszczelkę/korpus uszczelniający na nowy element.
- Zamontować nową przepustnicę, dokręcić śruby zgodnie ze specyfikacją producenta (stosować momenty dokręcania podane przez producenta lub serwisowy manuał), podłączyć wtyczkę i przewody.
- Po montażu wykonać adaptację/przywrócenie pozycji jałowej przepustnicy zgodnie z procedurą producenta albo przeprowadzić procedurę adaptacji za pomocą narzędzia diagnostycznego; w przypadku braku narzędzia wykonać rozruch i kilkukrotne cykle pracy silnika do osiągnięcia stabilnych obrotów.
Zalecenia montażowe
- Przed demontażem zabezpieczyć okolice i zapobiec przedostawaniu się brudu do kolektora.
- Zalecane stosowanie nowej uszczelki lub oringu przy montażu.
- Sprawdzić stan przewodów i złączy elektrycznych – korozja lub luźne styki mogą powodować błędy.
- Po montażu przeprowadzić adaptację przepustnicy lub procedurę uczenia (jeśli wymagana) przy użyciu dedykowanego narzędzia diagnostycznego.
- Wymianę najlepiej wykonać w warsztacie z podstawowym wyposażeniem diagnostycznym, zwłaszcza gdy po wymianie wymagane jest skasowanie błędów lub adaptacja.
Powód najczęstszego uszkodzenia
Najczęstszą przyczyną problemów jest nagromadzenie nagaru i zanieczyszczeń w obrębie przepustnicy oraz na jej zaworze, co utrudnia swobodny ruch i zaburza pomiar położenia. Dodatkowo przyczynami mogą być awarie elementów elektronicznych czujników, nieszczelności dolotu powietrza, a także uszkodzenia mechaniczne lub korozja styków elektrycznych.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Obsługiwane modele: Citroën C3, C3 II, C3 Picasso; Peugeot 206+, 207
- Kody produktu: 9685879480, 163667
- Inne numery: —
Dodatkowe uwagi
Numery katalogowe 9685879480 i 163667 są często używane podczas wyszukiwania części zamiennych, dlatego warto sprawdzić zgodność z numerem części montowanym w pojeździe przed zakupem. Produkt przeznaczony dla osób naprawiających samochody samodzielnie oraz dla warsztatów samochodowych.
