Rurka Doprowadzająca RAIL Do 1. I 2. Cylindra 1.4 HDi 16V Citroën Peugeot 1570F6

161,00 

Stellantis Citroën Peugeot
1570F6 NFP

3 w magazynie

SKU: 8188-H14_K4 Kategorie: , , Znaczniki: ,

Opis

Przewód doprowadzający do pierwszego i drugiego cylindra. Do listwy RAIL 1.4 HDI 16V, kod silnika 8HY.

Przewód zasilający RAIL przeznaczony dla silnika 1.4 HDi 16V (8HY) pełni kluczową rolę w układzie common rail — doprowadza paliwo z listwy wtryskowej do wtryskiwaczy pierwszego i drugiego cylindra. Część jest często wyszukiwana po numerze 1570F6, dlatego opis zawiera praktyczne informacje przydatne dla mechaników i osób samodzielnie naprawiających pojazdy Citroën i Peugeot.

Funkcja i zastosowanie

Przewód zapewnia szczelne i trwałe połączenie paliwowe między listwą wysokiego ciśnienia (RAIL) a wtryskiwaczami. Jego prawidłowe działanie jest niezbędne do utrzymania ciśnienia paliwa, precyzyjnego dawkowania i prawidłowego spalania. Uszkodzenie przewodu powoduje nieszczelności, spadek ciśnienia paliwa, problemy z odpalaniem, nierówną pracę silnika lub wycieki paliwa.

Informacje techniczne

  • Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C3; Peugeot 1007; Silnik 1.4 HDi 16V (kod silnika 8HY)
  • Kody produktu: 1570F6; 1570.F6; 1570f6; NFP
  • Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych

Zalecenia montażowe

  • Przed demontażem odprowadzić ciśnienie paliwa i odłączyć akumulator.
  • Wymontować przewód z zachowaniem ostrożności — paliwo pod wysokim ciśnieniem jest niebezpieczne.
  • Przy montażu używać nowych uszczelek (podkładek) i elementów złączy; przykręcać zgodnie z procedurą producenta, unikając nadmiernego momentu dokręcenia.
  • Oczyścić połączenia z zanieczyszczeń i korozji przed montażem, sprawdzić gwinty i końcówki pod kątem uszkodzeń.
  • Po montażu uruchomić silnik i skontrolować miejsce połączeń pod kątem ewentualnych wycieków.

Jak wymienić

Wymiana polega na odłączeniu przewodu od listwy RAIL i od wtryskiwaczy 1. i 2. cylindra, usunięciu zużytych uszczelek i zamocowaniu nowego przewodu. Zaleca się pracę w dobrze wentylowanym miejscu, stosowanie odpowiednich narzędzi i zachowanie ostrożności przy elementach hydrauliki paliwowej.

Najczęstsze przyczyny awarii

Przewód ulega uszkodzeniu najczęściej z powodu korozji, naprężeń mechanicznych, drgań silnika, uszkodzonych lub zużytych uszczelek oraz działania czynników zewnętrznych (wilgoć, sól drogowa). Nieszczelności pojawiają się również po nieprawidłowym montażu lub przy użyciu uszkodzonych łączników.

Dlaczego warto wymienić przy pierwszych objawach

Nieszczelny przewód paliwowy stwarza ryzyko utraty ciśnienia w układzie common rail, pogorszenia pracy silnika oraz wycieków paliwa — co może prowadzić do zwiększonego ryzyka pożaru. Szybka wymiana minimalizuje koszty naprawy i zapobiega dalszym uszkodzeniom układu paliwowego.

Produkt polecany dla warsztatów i osób naprawiających auta samodzielnie szukających części do silnika 1.4 HDi 16V (8HY) do modeli Citroën i Peugeot. Numer 1570F6 ułatwia szybkie odnalezienie tej części w katalogach i wyszukiwarkach.

Informacje dodatkowe

Waga 0,5 kg