Opis
Kolektory wydechowe silników 1.4 16V i 1.6 16V do samochodów Citroën i Peugeot
Kolektor wydechowy 0341G2 (9636962580) przeznaczony do silników 1.4 16V i 1.6 16V oferuje solidne rozwiązanie dla warsztatów i osób samodzielnie naprawiających samochody. Produkt pasuje do wielu popularnych modeli Citroën i Peugeot — często wyszukiwany po numerach części 0341G2 oraz 9636962580. Wykonany z trwałego stopu, zaprojektowany tak, aby efektywnie odprowadzać gazy spalinowe z głowicy cylindrów do układu wydechowego, poprawia szczelność i eliminuje nieszczelności, które powodują hałas i utratę mocy.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Do silników 1.4 16V i 1.6 16V montowanych w samochodach Citroën i Peugeot
- Kody produktu: 0341G2, 9636962580
- Inne numery: 0341G2 | 9636962580
Kompatybilne modele (przykładowe)
- Citroën Berlingo
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Citroën Xsara
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 1007
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Funkcja i charakterystyka
Kolektor wydechowy zbiera gazy spalinowe z kanałów wydechowych głowicy cylindrów i kieruje je do dalszej części układu wydechowego. Zapewnia prawidłowy przepływ spalin, minimalizuje wycieki przy łączeniu z głowicą oraz współpracuje z systemami kontroli emisji. Solidna konstrukcja odporna na wysokie temperatury i cykle termiczne jest kluczowa dla trwałości elementu.
Zalecenia montażu
- Przed rozpoczęciem pracy pozwól, aby silnik całkowicie ostygł.
- Zmiana kolektora powinna odbywać się na podnośniku lub stabilnym stanowisku z dobrym dostępem do śrub mocujących.
- Usuń osłonę termiczną jeżeli występuje, odkręć nakrętki/śruby kolektora i ostrożnie odłącz od głowicy.
- Zawsze stosuj nową uszczelkę kolektora; sprawdź stan kołków/gwintów i w razie potrzeby wymień uszkodzone elementy montażowe.
- Przy montażu użyj środka przeciwzatarciowego na gwinty tam, gdzie jest to zalecane, i dokręcaj elementy zgodnie z momentami określonymi przez producenta silnika.
- Po montażu uruchom silnik i sprawdź, czy nie występują wycieki spalin ani nadmierne drgania.
Dlaczego najczęściej się psuje
- Cykliczne ogrzewanie i chłodzenie prowadzi do pęknięć materiału kolektora (zmęczenie termiczne).
- Uszkodzenie lub starcie uszczelki między kolektorem a głowicą powoduje nieszczelności i hałas.
- Korozja spowodowana wilgocią i solą drogową może osłabić materiał oraz elementy mocujące.
- Uszkodzone lub wyrwane kołki/gwinty montażowe w wyniku korozji lub nadmiernego momentu dokręcania.
Uwagi dla kupującego
Produkt jest często wyszukiwany po numerach części 0341G2 oraz 9636962580 — warto je podać przy zamówieniu. Montaż zalecamy wykonać z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu. Dla warsztatów i majsterkowiczów to zamiennik przywracający prawidłową pracę układu wydechowego i eliminujący typowe objawy nieszczelności, takie jak głośniejsza praca silnika czy spadek osiągów.
