Opis
Rozrusznik przeznaczony do silników PSA (Citroën i Peugeot) 1.8 16V, 2.0 16V oraz 2.2 16V. Dostarczany przez producenta OEM Mitsubishi, kompatybilny z kilkoma numerami referencyjnymi używanymi w pojazdach grupy PSA. Konstrukcja z przekładnią redukcyjną zapewnia wyższy moment rozruchowy przy kompaktowych wymiarach.
Funkcja i opis
Rozrusznik odpowiada za uruchomienie silnika poprzez krótki załączony impuls obrotów do koła zamachowego. Model ten wyposażony jest w elektromagnetyczne sprzęgło bendiksowe oraz przekładnię redukcyjną, co poprawia trwałość i zmniejsza konieczność stosowania bardzo dużego prądu podczas rozruchu.
Główne cechy
- Przyłącze: klem 50 (Jet).
- Ilość otworów montażowych: 3.
- Ilość gwintów: 3.
- Kierunek obrotów: zgodny z ruchem wskazówek zegara.
- Średnica kołnierza: 64 mm.
- Typ przekładni: z przekładnią redukcyjną.
- Napięcie: 12 V.
- Moc: 1,1 kW.
- Ilość zębów: 9 lub 12 (zależnie od wersji).
Jak wymontować i zamontować
Prace wykonuj przy odłączonym ujemnym bieguna akumulatora. Lokalizację rozrusznika znajdziesz przy obudowie skrzyni biegów (koło zamachowe). Standardowa procedura montażu:
- Odłącz akumulator (najpierw minus).
- Odłącz przewody elektryczne: główny przewód zasilający oraz przyłącze impulsowe (klem 50).
- Odkręć śruby mocujące (zazwyczaj 3) i ostrożnie wyjmij rozrusznik.
- Przed montażem sprawdź stan koła zamachowego i połączeń elektrycznych.
- Zamontuj nowy rozrusznik, dokręć śruby zgodnie z momentem zalecanym przez producenta pojazdu i podłącz przewody.
Dlaczego ulega awarii i typowe objawy
Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie szczotek, uszkodzenie bendiksa lub elektromagnesu rozrusznika, zużyte łożyska oraz korozja styków. Objawy wskazujące na konieczność wymiany:
- Brak reakcji przy przekręceniu kluczyka lub tylko pojedyncze kliknięcie.
- Wolne kręcenie silnika (słabe obroty podczas rozruchu).
- Hałas (tarcie, zgrzytanie) podczas rozruchu — możliwe uszkodzenie bendiksa lub zębów koła zamachowego.
- Przerywana praca — oznaka zużycia szczotek lub problemów z elektromagnesem.
Wskazówki dla mechanika i majsterkowicza
- Przed wymianą zmierz napięcie akumulatora i sprawdź masę pojazdu — często przyczyna to złe zasilanie.
- Sprawdź stan przewodów i konektorów; korozja lub luźne połączenia mogą powodować symptomy przypominające awarię rozrusznika.
- Przy montażu zwróć uwagę na prawidłowe ustawienie rozrusznika względem koła zamachowego, aby uniknąć nadmiernego zużycia zębów.
Informacje techniczne
- Producent: Mitsubishi
- Model: Citroën, Peugeot 1.8 16V / 2.0 16V / 2.2 16V
- Kody produktu: 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW, M000T82081
- Inne numery: 5802CW, 5802V7, 5802W1, 9656317680, M000T82081
