Opis
Przyłącze powietrza silników 1.6 eHDI do pojazdów Citroën i Peugeot
Przyłącze (rozdzielacz) układu dolotowego przeznaczone do silników 1.6 eHDI, oznaczone numerem 9678406580. Element pełni kluczową funkcję w zapewnieniu szczelnego i uporządkowanego transportu powietrza do kolektora dolotowego oraz do czujników układu dolotowego. Dzięki zastosowaniu oryginalnego zamiennika zachowasz prawidłowy przepływ powietrza, minimalizując ryzyko błędów odczytu czujnika masowego przepływu powietrza (MAF) i problemów związanych z pracą silnika.
Informacje Techniczne
- Producent: Stellantis
- Model: Przyłącze przewodu dolotowego 1.6 eHDI
- Kody Produktu: 9678406580
- Inne Numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonych danych
Zastosowanie
- Citroën Berlingo (B9 / Berlingo III)
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 308
- Peugeot Partner III
- Peugeot Partner Tepee
Opis I Funkcja
Przyłącze odpowiada za połączenie elementów układu dolotowego i kierowanie powietrza do kolektora. Zapewnia szczelność układu dolotowego oraz stabilność sygnałów dla czujników przepływu powietrza. Uszkodzenie tego elementu może powodować nieszczelności, błędy diagnostyczne (np. kody związane z nieprawidłowym przepływem powietrza) oraz niestabilną pracę silnika.
Wymiana
Wymiana elementu jest stosunkowo prosta i możliwa do wykonania w warsztacie lub samodzielnie przez osoby z doświadczeniem przy układzie dolotowym. Przebieg prac:
- Pracuj na zimnym silniku. Poluzuj opaski i złączki przewodów dolotowych prowadzących do przyłącza.
- Odłącz elementy pomocnicze (np. przewody odpowietrzenia, czujniki), zachowując ostrożność wobec przewodów i złączy.
- Wyjmij uszkodzone przyłącze i oczyść przyległe powierzchnie z oleju i nagromadzonych zanieczyszczeń.
- Załóż nowe przyłącze, zwracając uwagę na prawidłowe osadzenie i dokręcenie opasek. Upewnij się, że uszczelki są w dobrym stanie i że nie ma skrzywień ani naprężeń w przewodach.
- Po montażu sprawdź szczelność przy pracującym silniku i usuń ewentualne kody błędów diagnostycznych.
Zalecenia Dotyczące Montażu
- Używaj oryginalnych lub wysokiej jakości opasek zaciskowych; uniemożliwi to późniejsze nieszczelności.
- Przed montażem oczyść miejsca przylegania z oleju i nagromadzonego brudu.
- Kontroluj stan sąsiednich elementów układu dolotowego (przewody, uszczelki, czujniki MAF), najlepiej wymienić kruche/opryskane elementy jednocześnie z przyłączem.
- Po montażu wykonaj kontrolną jazdę próbną i sprawdź brak błędów silnika związanych z przepływem powietrza.
Dlaczego Najczęściej Ulega Uszkodzeniu
- Naturalne starzenie tworzyw (pęknięcia i utrata elastyczności).
- Zanieczyszczenia olejem i nagromadzonym brudem z układu recyrkulacji spalin (EGR), które osłabiają materiał.
- Nadmierne naprężenia i niewłaściwy montaż (zbyt ciasne opaski, niewłaściwe ułożenie przewodów).
- Wibracje i działanie wysokiej temperatury w komorze silnika.
Numer referencyjny części (9678406580) warto podać podczas wyszukiwania lub zamawiania, aby zapewnić dopasowanie do konkretnego modelu i wersji silnika.
