Opis
Pedał przyspieszenia Bosch do samochodów Citroën i Peugeot
Opis produktu
Elektroniczny pedał gazu Bosch (potencjometr) przeznaczony do modeli Citroën i Peugeot. Produkt wyposażony w wysokojakościowy czujnik pozycji pedału, kompatybilny z numerami referencyjnymi 0280755167, 9671416880, 1601EA i 1601AG. Idealny dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie — zastępuje uszkodzony element odpowiedzialny za przesyłanie sygnału do jednostki sterującej silnika.
Zastosowanie i Kompatybilność
Pasuje do wybranych modeli grupy Stellantis, między innymi:
- Citroën Berlingo / Berlingo B9 / Berlingo III
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 5008 I
- Peugeot Partner / Partner III / Partner Tepee
Wyszukiwanie po numerach referencyjnych (0280755167, 9671416880, 1601EA, 1601AG) zwiększa szansę szybkiego dopasowania części do pojazdu.
Funkcja i typowe objawy awarii
Pedał przyspieszenia przekazuje do modułu sterującego (ECU) sygnał pozycji pedału w postaci napięcia (czujnik potencjometrowy). Uszkodzenie tego elementu powoduje błędy kontroli silnika i objawy takie jak: niestabilne obroty, brak reakcji na pedał gazu, ograniczenie mocy (tryb awaryjny), zapalenie kontrolki silnika oraz kody błędów OBD związane z czujnikiem pedału: P0120–P0123 i P0220.
Informacje techniczne
- Producent: Bosch
- Model: Pedał przyspieszenia (elektroniczny, potencjometr)
- Kody produktów: 0280755167, 9671416880, 1601EA, 1601AG
- Inne numery: 280755167
Zalecenia montażowe
- Przed demontażem odłączyć akumulator i postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu, aby uniknąć uszkodzenia elektroniki.
- Sprawdzić stan wiązki i złącza (korozja, pęknięcia izolacji, luźne styki). W razie potrzeby oczyścić styki lub wymienić uszkodzone przewody.
- Montować element zgodnie z momentami dokręcania wskazanymi przez producenta (jeśli dostępne). Nie używać nadmiernej siły przy dokręcaniu śrub mocujących.
- Po wymianie uruchomić procedury inicjalizacji lub adaptacji, o ile są wymagane przez system pojazdu (niektóre układy mogą wymagać diagnostyki lub kalibracji).
Najczęstsze przyczyny awarii
- Zużycie wewnętrznych elementów potencjometru i ścieranie ścieżek pomiarowych.
- Uszkodzenie złącza elektrycznego lub przewodów (korozja, woda, poluzowane styki).
- Mechaniczne uszkodzenia spowodowane niewłaściwą obsługą podczas demontażu/montażu.
- Zanieczyszczenia (brud, wilgoć) wpływające na działanie czujnika.
Uwagi dodatkowe
Przy diagnostyce warto zwrócić uwagę na kody P0120–P0123 oraz P0220, które wskazują na nieprawidłowości w obwodach czujnika pedału. W wielu przypadkach wymiana pedału rozwiązuje problem, jednak najpierw należy wyeliminować ewentualne uszkodzenia instalacji elektrycznej. Montaż oraz ewentualna adaptacja powinny być wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika z odpowiednim wyposażeniem diagnostycznym, aby zapewnić poprawne działanie układu.
