Opis
Osłona silnika 1.6 HDi 55, 66, 80 kW do samochodów Citroën, możliwa również do Peugeot.
Osłona silnika przeznaczona dla jednostek 1.6 HDi (55, 66, 80 kW) to praktyczny i często poszukiwany element nadwozia silnika, oznaczany numerami 9659999980, 0137E5 oraz 13700000. Produkt chroni górną część komory silnikowej przed zabrudzeniami, redukuje hałas oraz poprawia estetykę i porządek w przestrzeni silnikowej. Dzięki dopasowaniu do wielu modeli Citroën i Peugeot jest łatwo wyszukiwalna w systemach części po numerze referencyjnym — ważna pozycja w wyposażeniu warsztatowym i dla majsterkowiczów wykonujących samodzielne naprawy.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Pasuje do wybranych wersji silnika 1.6 HDi montowanych w modelach Citroën i Peugeot (lista poniżej)
- Kody produktów: 9659999980, 0137E5, 13700000
- Inne numery: Popularne wyszukiwania po numerach referencyjnych: 9659999980 | 0137E5 | 13700000
- Moc silnika: 55 kW / 66 kW / 80 kW
Kompatybilność
Pasuje między innymi do następujących modeli (należy porównać numery referencyjne przed zakupem): Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed przystąpieniem do pracy odczekaj, aż silnik wystygnie — element może być gorący po pracy pojazdu.
- Usuń śruby lub zaczepy mocujące starą osłonę — zwykle montaż odbywa się za pomocą klipsów i kilku wkrętów. Zwróć uwagę na stan zaczepów i wymień zużyte elementy montażowe.
- Podczas demontażu kontroluj, czy nie uszkodzono przewodów, przewodów zapłonowych ani innych elementów pod osłoną.
- Przy montażu nowej osłony dopasuj ją do punktów mocowań i mocno, lecz bez nadmiernego przeciągania, przytwierdź klipsy/wkręty. Unikaj nadmiernego dokręcania śrub.
- Czas montażu: zwykle 15–30 minut w zależności od stanu klipsów i dostępności miejsc montażowych.
Dlaczego najczęściej się psuje
- Pęknięcia zaczepów i zatrzasków spowodowane starzeniem tworzywa lub naprężeniami mechanicznymi (najczęstsza przyczyna).
- Uszkodzenia mechaniczne wskutek uderzeń kamieni, nieostrożnej pracy pod maską lub kolizji.
- Degradacja materiału na skutek długotrwałego oddziaływania wysokiej temperatury i wycieków oleju lub płynów eksploatacyjnych.
- Niewłaściwy montaż lub użycie uszkodzonych klipsów prowadzi do luzów i wibracji, które mogą powodować pęknięcia.
Uwagi dla mechaników i majsterkowiczów
Numeracja referencyjna (9659999980, 0137E5, 13700000) jest często używana w wyszukiwarkach części — wpisanie tych kodów zwiększa szansę szybkiego znalezienia odpowiedniego elementu. Osłona nie jest typowym elementem eksploatacyjnym; jej wymiana następuje zwykle po uszkodzeniu fizycznym lub w wyniku korozji/zniszczenia zaczepów. Przy pracy w warsztacie warto mieć pod ręką zestaw nowych klipsów mocujących i kilka śrub zapasowych, co przyspiesza montaż i zapewnia trwałe zamocowanie.
Produkt jest przeznaczony dla profesjonalistów oraz osób wykonujących samodzielne naprawy. Sprawdź numery katalogowe przed montażem, aby uniknąć niezgodności.
