Opis
Dolna pokrywa rozrządu CITROËN PEUGEOT 1.4 HDI i 1.4 16V HDI
Dolna osłona rozrządu przeznaczona do silników 1.4 HDI / 1.4 16V HDI stosowanych w wybranych modelach Citroën i Peugeot. Część chroni pasek rozrządu, napinacz i koła zębate przed zabrudzeniem, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Wyszukuj po numerach katalogowych 9651559980 i 9651560080 — często używane przez mechaników i użytkowników DIY.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307 (Silniki 1.4 HDI i 1.4 16V HDI)
- Kody produktu: 9651559980, 9651560080
- Inne numery: Brak dodatkowych znanych numerów katalogowych
Funkcja i zastosowanie
Dolna osłona rozrządu pełni funkcję ochronną — zabezpiecza pasek rozrządu, napinacz i koła rozrządu przed zanieczyszczeniami drogowymi, wodą oraz odpryskami kamieni. Zapobiega także przedwczesnemu zabrudzeniu i utrudnia przedostawanie się zanieczyszczeń do mechanizmu rozrządu, co pośrednio wpływa na trwałość elementów napędu rozrządu.
Dlaczego się częściej psuje
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to pęknięcia i odkształcenia tworzywa wynikające z starzenia materiału, działania wysokiej temperatury i kontaktu z olejem silnikowym czy płynami eksploatacyjnymi. Uszkodzenia mechaniczne powstają też przez uderzenia kamieni lub innych przedmiotów spod kół. Dodatkowo pęknięcia mogą wystąpić przy nieprawidłowym montażu lub podczas demontażu, gdy elementy mocujące są kruche.
Częstotliwość wymiany
Osłona nie ma stałego interwału wymiany jak pasek rozrządu — zaleca się jej wymianę w przypadku widocznych uszkodzeń, pęknięć lub podczas kompleksowej wymiany elementów rozrządu. Przy każdej większej obsłudze silnika i wymianie paska rozrządu warto skontrolować stan osłony i elementów mocujących.
Zalecenia montażowe
- Przygotowanie: Podnieść pojazd na bezpiecznych podstawkach lub użyć podnośnika, zdjąć osłonę podwozia jeżeli jest montowana.
- Demontaż: Odkręcić lub odpiąć zatrzaski i śruby mocujące dolną osłonę. Zachować ostrożność, by nie uszkodzić zatrzasków i kołków montażowych.
- Montaż: Oczyścić powierzchnie przylegania, sprawdzić stan kołków i zatrzasków; w razie uszkodzeń wymienić mocowania. Montować osłonę tak, aby nie kolidowała z paskiem i elementami rozrządu. Nie dokręcać śrub z nadmierną siłą — stosować zalecane momenty, jeśli są dostępne.
- Dodatkowo: Skontrolować uszczelki wału korbowego i wałka rozrządu na obecność wycieków oleju, które mogą przyspieszać degradację osłony. W razie wycieku usunąć przyczynę przed zamocowaniem nowej osłony.
Produkt wyszukasz po numerach 9651559980 i 9651560080 — idealne rozwiązanie dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Zamówienie tej osłony to prosta metoda zabezpieczenia napędu rozrządu i ograniczenia ryzyka uszkodzeń wynikających z zabrudzeń czy uderzeń drogowych.
