Opis
Mechanizm tylnej wycieraczki Citroën C5 Kombi do 2007 roku. Łożysko jest sprawne, mikroprzełącznik jest sprawny.
Kompletny mechanizm tylnej wycieraczki przeznaczony do Citroën C5 Kombi (wersja do 2007 roku). Element montowany w tylnej klapie odpowiada za prawidłowy ruch ramienia wycieraczki i poprawne parkowanie pióra. Produkt często wyszukiwany jest po numerach części — poprawna identyfikacja ułatwia szybkie znalezienie i zamówienie. Mechanizm o sprawnym łożysku i mikroprzełączniku gwarantuje pewną pracę układu wycierania i eliminuje luzy oraz przerywane działanie sygnału parkowania ramienia.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C5 Kombi (do 2007)
- Kody produktu: 9651000780, 9637858580, 6405K2
- Inne numery: 6405K3, 6405K4, 6405K5, 6936C2
Funkcja i charakterystyka
Mechanizm odpowiada za przeniesienie napędu z silnika na ramię wycieraczki, zapewniając płynny ruch oraz powrót do pozycji spoczynkowej. Kluczowymi elementami są łożysko obrotu oraz mikroprzełącznik sygnalizujący położenie „parkowania”. Wersja oferowana z funkcjonalnym łożyskiem i mikroprzełącznikiem minimalizuje ryzyko przeskoków i nieprawidłowego zatrzymywania ramienia.
Dlaczego najczęściej się psuje
- Korozyjne działanie wody i soli drogowej prowadzące do zużycia łożyska i korozji elementów metalowych.
- Wnikanie brudu i zanieczyszczeń powodujące zatarcia i zwiększone opory ruchu.
- Uszkodzenie mikroprzełącznika wskutek przepięć, wilgoci lub mechanicznego zużycia.
- Obciążenie mechaniczne np. przy przymarzniętej szybie, co może spowodować wyrwanie lub uszkodzenie przekładni.
Jak wymienić
Wymiana mechanizmu tylnej wycieraczki to zadanie wykonalne dla doświadczonego majsterkowicza lub mechanika. Typowy przebieg prac:
- Zdjąć ramię wycieraczki (odkręcić nakrętkę mocującą i zdjąć ramie).
- Zdjąć tapicerkę lub osłonę wewnętrzną klapy bagażnika, aby uzyskać dostęp do mechanizmu.
- Odłączyć wtyczkę elektryczną mikroprzełącznika / napędu.
- Odkręcić śruby mocujące mechanizm i wyciągnąć go z miejsca montażu.
- Zamontować nowy mechanizm, przykręcić, podłączyć wtyczkę i zamontować osłony w odwrotnej kolejności.
- Sprawdzić ruch wycieraczki i pozycję parkowania. W razie konieczności wyregulować położenie ramienia.
Zalecenia montażowe
- Przed rozpoczęciem demontażu zabezpiecz pojazd i, w razie potrzeby, odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia układu elektrycznego.
- Używać odpowiednich kluczy i środków przeciwkorozyjnych przy montażu, aby zapewnić trwałe połączenia.
- Sprawdzić stan pióra i łącznika ramienia — czasami wymiana samego pióra rozwiązuje problemy z jakością wycierania.
- Po montażu przetestować działanie wycieraczki na różnych prędkościach i sprawdzić prawidłowe parkowanie ramienia.
Uwaga
W przypadku mechanizmów z uszkodzoną przekładnią lub skorodowanym mocowaniem rekomendowana jest wymiana całego zespołu. Regularna kontrola oraz ochrona przed korozją wydłużają żywotność mechanizmu i zapobiegają awariom.
