Opis
Mechanizm podnoszenia prawej przedniej szyby do samochodów PEUGEOT 308 pierwszej serii. Silniczek można dokupić osobno.
Opis produktu
Oferowany mechanizm podnoszenia prawej przedniej szyby przeznaczony jest do modeli Peugeot 308 (pierwsza generacja). Część pasuje pod numerami katalogowymi 9658926980, 9675466080 oraz oznaczeniem 9222CV. Mechanizm odpowiada za prowadzenie i stabilizację szyby podczas jej podnoszenia i opuszczania. W zestawie znajduje się sam mechanizm – motorek dostępny oddzielnie, co pozwala na wymianę tylko zużytego elementu i obniżenie kosztów naprawy.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 308 (pierwsza generacja)
- Kody Produktu: 9658926980, 9675466080, 9222CV
- Dodatkowe Numery: 9222.CV, 9222CV/9222.CV
Zastosowanie i kompatybilność
Mechanizm przeznaczony do prawej przedniej (pasażerskiej) szyby w modelu Peugeot 308 pierwszej serii. Przed montażem warto porównać numery katalogowe (9658926980, 9675466080, 9222CV) z posiadanym detalem, aby upewnić się o zgodności mocowań i sposobu prowadzenia szyby.
Funkcja
Mechanizm prowadzi szybę w prowadnicach drzwi, przekształcając ruch silniczka lub dźwigni w płynne podnoszenie i opuszczanie szyby. Zapewnia stabilność szyby, właściwe przyleganie do uszczelek oraz minimalizuje wibracje i hałas podczas pracy.
Wymiana
Wymiana mechanizmu wymaga podstawowych umiejętności warsztatowych i standardowych narzędzi. Ogólny przebieg czynności:
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora dla bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy.
- Zdemontować tapicerkę drzwi, zdjęcie osłon i odłączenie wszelkich przewodów (przełączniki szyb itp.).
- Zabezpieczyć szybę (np. taśmą lub klinem) w pozycji podniesionej, aby nie wypaść podczas demontażu mechanizmu.
- Odłączyć złącza elektryczne (jeśli dotyczy) i odkręcić mocowania mechanizmu od wewnętrznej ramy drzwi.
- Wyjąć stary mechanizm wraz z ewentualnym silniczkiem; zamontować nowy mechanizm, przykręcić zgodnie z homologacją i sprawdzić prowadzenie szyby.
- Przed ponownym montażem tapicerki przetestować działanie szyby kilkukrotnie, sprawdzić gładkość pracy i brak luzów.
Zalecenia do montażu
- Używać oryginalnych lub wysokiej jakości śrub i klipsów montażowych.
- Przed montażem nasmarować punkty ruchome odpowiednim smarem silikonowym lub do prowadnic szyb, aby wydłużyć żywotność.
- Sprawdzić stan prowadnic i uszczelek; zużyte elementy wymienić, aby nie przyspieszać zużycia nowego mechanizmu.
- Po zamontowaniu skontrolować i wyregulować pozycjonowanie szyby (szczelność względem karoserii) oraz, w razie potrzeby, przywrócić funkcje automatycznego podnoszenia zgodnie z procedurą producenta.
- Testować pracę przed zamknięciem tapicerki drzwi.
Dlaczego częściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii mechanizmów podnoszenia szyb to zużycie elementów mechanicznych (rolki, prowadnice, zębatki), zerwanie lub rozciągnięcie lin/pasków w mechanizmach linkowych, korozja spowodowana wilgocią oraz uszkodzenia silniczka elektrycznego. Czynniki przyspieszające awarię to intensywne użytkowanie, zabrudzenia i brak konserwacji prowadnic oraz wnikanie wody do wewnątrz drzwi.
Przeznaczenie dla użytkownika
Produkt skierowany jest zarówno do profesjonalnych warsztatów i mechaników, jak i do osób samodzielnie naprawiających samochód. Dzięki dostępności numerów katalogowych (9658926980, 9675466080, 9222CV) łatwiej znaleźć właściwy zamiennik i szybko przeprowadzić naprawę.
