Opis
Koło pasowe pompy paliwa 1.4 HDI i 1.6 HDI do samochodów Citroën, Peugeot
Koło pasowe pompy paliwa przeznaczone do silników 1.4 HDi i 1.6 HDi stosowanych w samochodach Citroën i Peugeot. Produkt zgodny z numerami katalogowymi podawanymi przez producenta, idealny jako zamiennik przy naprawach układu paliwowego. Część ma kluczowe znaczenie dla przeniesienia napędu na pompę paliwa — zapewnia prawidłowe działanie układu zasilania, stabilne ciśnienie i płynne dostarczanie paliwa do układu wtryskowego. Wyszukuj po numerach 9636947780 oraz 193040, aby szybko znaleźć pasujący element.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis
- Model: Silniki 1.4 HDi, 1.6 HDi (Citroën, Peugeot)
- Kody produktu: 9636947780, 193040
- Inne numery: 193040, 9636947780
Funkcja i znaczenie
Koło pasowe przenosi napęd z wału silnika na pompę paliwa, zapewniając jej prawidłową pracę. Dzięki stabilnemu i precyzyjnemu osadzeniu minimalizuje drgania i zużycie samej pompy oraz elementów napędu pasowego. Uszkodzone lub zużyte koło pasowe może powodować spadki ciśnienia paliwa, nierówną pracę silnika lub trudności z uruchomieniem.
Zalecenia montażowe
Montaż wykonuj zgodnie z instrukcją producenta pojazdu. Ogólne wskazówki:
- Przed przystąpieniem do pracy odłączyć akumulator i zabezpieczyć układ paliwowy.
- Zdjąć osłony paska i poluzować naprężenie paska rozrządu/napędowego (jeśli dotyczy), aby uzyskać dostęp do koła pasowego.
- Usunąć starą śrubę mocującą i zdjąć zużyte koło pasowe; przy montażu użyć nowych śrub, jeżeli są jednorazowe lub wykazują zużycie.
- Podczas dokręcania stosować momenty i procedury podane przez producenta pojazdu; w razie wątpliwości stosować się do serwisowego przewodnika technicznego.
- Po montażu sprawdzić ustawienie i napięcie paska oraz przeprowadzić kontrolne uruchomienie silnika i oględziny pod kątem nieszczelności i nieprawidłowych odgłosów.
Najczęstsza przyczyna awarii
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń należą zużycie łożyska koła pasowego, korozja, uszkodzenia mechaniczne spowodowane zanieczyszczeniami oraz niewłaściwe napięcie paska (zbyt duże obciążenie). Brak regularnej kontroli elementów napędu pasowego lub eksploatacja w trudnych warunkach przyspieszają zużycie. Zaleca się kontrolę i ewentualną wymianę koła pasowego przy każdej interwencji w układzie rozrządu/paska lub podczas wymiany pompy paliwa.
Produkt jest przeznaczony głównie dla mechaników oraz osób dokonujących napraw samodzielnie. Wyszukiwanie po numerach katalogowych (9636947780, 193040) ułatwia szybkie znalezienie właściwego elementu do pojazdów z silnikami 1.4 HDi i 1.6 HDi.
