Opis
Wewnętrzna klamka prawych przednich i tylnych drzwi do samochodów Citroën C4 i Peugeot 407. Kolor FVD – szary chrom.
Oryginalnie wyglądająca klamka wewnętrzna, przeznaczona do prawych drzwi (przednich i tylnych) modeli Citroën C4 oraz Peugeot 407. Część jest często wyszukiwana pod numerami 96435310VD, 96526177VD oraz 914493. Solidne wykonanie i dopasowanie do oryginalnych mocowań sprawiają, że jest to szybkie i pewne rozwiązanie przy naprawie wnętrza drzwi. Produkt polecany dla warsztatów samochodowych i osób wykonujących samodzielne naprawy.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4, Peugeot 407
- Kody produktu: 96435310VD
- Dodatkowe numery: 96526177VD, 914493
Funkcja
Klamka wewnętrzna pozwala na mechaniczne zwolnienie zamka drzwi poprzez przeniesienie ruchu na cięgno lub dźwignię zamka. Zapewnia ergonomiczne otwieranie drzwi od strony kabiny oraz stabilne mocowanie do wewnętrznej struktury drzwi.
Wymiana i montaż
Wymiana klamki jest operacją standardową, możliwą do wykonania w warunkach warsztatowych lub przez majsterkowicza z podstawowym zestawem narzędzi. Przykładowy przebieg wymiany:
- Zdemontuj panel drzwiowy (zdjąć osłony, wypiąć zaczepy tapicerki) — użyj narzędzi do demontażu listew, żeby nie uszkodzić klipsów.
- Odłącz cięgno lub linkę zamka od starej klamki (należy zwrócić uwagę na plastikowe zaczepy, które łatwo pękają).
- Odkręć/wypnij elementy mocujące starą klamkę i wyjmij ją.
- Zainstaluj nową klamkę, podłącz cięgno/linkę i zabezpiecz mocowania.
- Sprawdź działanie zamka i poprawność montażu przed ponownym założeniem tapicerki.
Zalecane narzędzia: zestaw bitów/kluczy, płaskie narzędzie do podważania tapicerki, szczypce do klipsów. Czas montażu: około 30–60 minut na drzwi, zależnie od doświadczenia i wyposażenia warsztatu.
Dlaczego element najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii klamek wewnętrznych to mechaniczne uszkodzenia plastikowych zaczepów i elementów mocujących, zużycie lub złamanie dźwigni wewnętrznych, korozja lub zużycie metalowych części oraz zużycie powłoki (odbarwienia, łuszczenie się chromu). Często przyczyną jest też gwałtowne użytkowanie lub zamarzanie mechanizmu w niskich temperaturach.
Objawy uszkodzenia
- Trzaski lub luzy przy pociąganiu klamki.
- Brak zwolnienia zamka po pociągnięciu klamki.
- Widoczne pęknięcia lub odłamane zaczepy montażowe.
- Rdzewienie lub odpadanie powłoki dekoracyjnej.
Uwagi praktyczne
Przy wymianie warto sprawdzić stan plastikowych klipsów i cięgien — często ich wymiana profilaktyczna eliminuje powtarzające się awarie. Jeśli w trakcie demontażu okaże się, że elementy mocujące są uszkodzone, zaleca się wymianę ich na nowe. Po montażu przetestuj kilka razy otwieranie i zamykanie drzwi, aby upewnić się, że mechanizm działa płynnie i bez luzów.
