Opis
Klamka tylna prawa do samochodów Citroën C5 I i II. Kolor EZR – lakier szary aluminium. Drzwi po stronie pasażera.
Oryginalna klamka prawych tylnych drzwi przeznaczona do modeli Citroën C5 pierwszej i drugiej generacji. Produkt występuje pod numerami katalogowymi 9631830977 oraz 9644270177 (oznaczenie EZRC/9101S8). Idealna dla mechaników oraz osób samodzielnie naprawiających pojazdy — montaż bez specjalistycznych przeróbek, zamiennik bezpośrednio pasujący na miejsce oryginalnej części. W opisie często wyszukiwana po numerach: 9631830977, 9644270177, 9101S8, EZRC.
Cecha i Funkcja
Klamka odpowiada za mechaniczne otwieranie tylnej, prawej (pasażerskiej) pary drzwi. Konstrukcja obejmuje zewnętrzny element uchwytu oraz wewnętrzne mocowania i zaczepy łączące z zamkiem drzwiowym. Wykonana i lakierowana w kolorze EZR (szary aluminium), co zapewnia estetyczne dopasowanie do oryginalnego wykończenia pojazdu.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Kody produktów: 9631830977, 9644270177
- Inne numery: 9101S8, EZRC
Kompatybilność
Część pasuje do tylnych, prawych drzwi (strona pasażera) w modelach Citroën C5 I i II. Przed montażem sprawdź zgodność kształtu i punktów montażowych z demontowaną klamką — numery katalogowe znajdują się powyżej.
Montaż
- Usuń tapicerkę drzwiową zgodnie z instrukcją producenta (zwróć uwagę na zaczepy i śruby mocujące).
- Odłącz linki i trzpienie łączące klamkę z zamkiem; zanotuj układ elementów, aby podczas montażu przywrócić poprawne położenie.
- Odkręć śruby mocujące starą klamkę i wyjmij ją ostrożnie, uważając na plastikowe zaczepy.
- Zamontuj nową klamkę, przykręć śruby mocujące i podłącz linki oraz trzpienie. Sprawdź działanie mechanizmu przed założeniem tapicerki.
- Po zamontowaniu przetestuj wielokrotnie otwieranie i zamykanie drzwi zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz samochodu, a także działanie centralnego zamka (jeśli dotyczy).
Dlaczego najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny awarii to zużycie mechanicznych elementów wewnętrznych (np. złamane plastikowe zaczepy, zużyte trzpienie), korozja elementów metalowych, uszkodzenia spowodowane siłą (wandalizm, uderzenie) oraz awarie powiązanych elementów zamka lub linki. Często problem ujawnia się w postaci luźnej klamki, trudności w otwieraniu lub całkowitego braku reakcji na pociągnięcie.
Rekomendacje montażowe
- Zalecane jest użycie nowych plastikowych zaczepów i uszczelek podczas montażu, aby zapewnić trwałe mocowanie.
- Przed finalnym montażem nasmaruj ruchome elementy smarem odpornym na wilgoć — poprawi to płynność działania i zmniejszy zużycie.
- Sprawdź stan zamka i uchwytów wewnętrznych; wymiana samej klamki nie rozwiąże problemu, jeśli źródło awarii leży w mechanizmie zamka.
- Po montażu przetestuj wszystkie funkcje drzwi (manualne i centralne zamykanie) oraz dokonaj kontroli szczelności i poprawnego odstępu względem karoserii.
Informacja dla fachowców
Produkt polecany dla warsztatów i osób wykonujących samodzielne naprawy. Dzięki dokładnemu dopasowaniu do punktów montażowych montaż przebiega szybko, a użycie oryginalnych numerów katalogowych (9631830977, 9644270177) ułatwia identyfikację zamiennika.
