Opis
Klamka prawych przednich drzwi do samochodów Peugeot 406
Kod koloru: Lakier zielony Sherwood
Drzwi pasażera
Opis produktu
Oryginalna klamka prawego, przedniego drzwi przeznaczona do modeli Peugeot 406. Element wykonany z wytrzymałych materiałów, zaprojektowany jako zamiennik OE, zapewnia prawidłowe działanie mechanizmu otwierania drzwi pasażera oraz estetyczne dopasowanie do nadwozia w kolorze zielonym Sherwood. Numeracja producenta i kody umieszczone przy produkcie ułatwiają szybkie odnalezienie części w katalogach serwisowych.
Korzyści dla warsztatu i majsterkowicza
- Bezpośrednia wymiana bez konieczności modyfikacji karoserii.
- Pasuje do standardowych mocowań w modelu Peugeot 406 — przyspiesza czas naprawy.
- Estetyczne dopasowanie koloru zapewnia spójny wygląd po naprawie lakierniczej.
- Wyszukiwanie po kodach (9101H3, 9621858777) ułatwia zamówienie odpowiedniej części.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 406
- Kody produktów: 9101H3, 9621858777
- Inne numery: 9621858777
Montaż
Montaż klamki wymaga demontażu wewnętrznej tapicerki drzwi. Standardowy przebieg prac:
- Zdemontuj panel drzwiowy, zdejmując klamry i śruby mocujące oraz ostrożnie odłącz elementy przewodów i zaczepów.
- Odłącz linki lub mechanizmy pociągowe łączące klamkę z zamkiem (zwróć uwagę na plastikowe zaczepy — łatwo ulegają uszkodzeniu).
- Odkręć śruby mocujące starą klamkę i wyjmij ją z otworu drzwiowego.
- Zamontuj nową klamkę, podłącz linki i zabezpiecz zaczepy. Sprawdź poprawność działania zamka i centralnego zamykania (jeśli występuje).
- Po poprawnym zamontowaniu zamontuj panel drzwiowy z powrotem i sprawdź działanie klamki w różnych warunkach (otwieranie/zamykanie, blokady dziecięce).
Przy wymianie zaleca się stosowanie prostych narzędzi warsztatowych oraz kontrolę stanu zaczepów i prowadnic. Unikaj nadmiernego dokręcania śrub, aby nie uszkodzić gwintów w drzwiach.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Klamki drzwiowe są narażone na intensywne użytkowanie, działanie warunków atmosferycznych i korozję. Najczęstsze przyczyny awarii to:
- Zużycie mechaniczne elementów wewnętrznych (metalowych i plastikowych), prowadzące do luzów i trudności w otwieraniu.
- Uszkodzenie plastikowych zaczepów i prowadnic podczas intensywnej eksploatacji lub podczas nieprawidłowego demontażu.
- Korozja wokół punktów mocowania i wewnątrz mechanizmu zamka, zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych w wilgotnym klimacie lub na drogach solonych.
- Uderzenia lub uszkodzenia karoserii wpływające na prawidłowe osadzenie klamki.
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed montażem sprawdź kompletność części i zgodność kodów (9101H3, 9621858777).
- Ostrożnie obchodź się z plastikowymi zaczepami; wymieniaj je, jeśli są pęknięte.
- Po montażu przetestuj działanie klamki kilkukrotnie oraz sprawdź współpracę z zamkiem centralnym i mechanizmem zatrzasku.
- W razie korozji elementów wewnętrznych rozważ oczyszczenie i zabezpieczenie antykorozyjne otworu montażowego.
