Opis
Klamka do lewych tylnych oraz prawych przednich i tylnych drzwi do samochodów Citroën i Peugeot. Kolor EVG – lakier Vapor Gray.
Opis produktu
Zewnętrzna klamka drzwi przeznaczona dla wybranych modeli Citroën i Peugeot, wykonywana w kolorze EVG (Vapor Gray). Produkt odpowiada konstrukcji oryginalnej, umożliwia pewne i wygodne otwieranie drzwi oraz poprawne współdziałanie z mechanizmem zamka i linkami/cięgnami wewnętrznymi. Idealna dla warsztatów samochodowych i majsterkowiczów poszukujących części zamiennej pod kodem 9101GH / EVGC.
Funkcja i charakterystyka
Klamka pełni podstawową funkcję dostępu do wnętrza pojazdu — uruchamia mechanizm rygla zamka drzwiowego. Wykonana z tworzywa i elementów metalowych, montowana na zawiasach i zatrzaskach wewnętrznych drzwi. Wersja w kolorze Vapor Gray przeznaczona jest do pojazdów z lakierem z oferty producenta, co eliminuje konieczność lakierowania przy wymianie.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën Berlingo III (B9), Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III (w tym Partner Tepee), Jumpy III, Expert III
- Kody produktu: 9101GH, EVGC
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów dostępnych w danych wejściowych
Zalecenia montażowe
- Przygotuj narzędzia: śrubokręty, zestaw kluczy, nowe klipsy mocujące (jeśli konieczne).
- Zdjąć osłonę wewnętrzną drzwi, uważając na plastikowe klipsy — łatwo ulegają uszkodzeniu. Zalecane jest wymienienie uszkodzonych klipsów na nowe.
- Odłączyć linki/cięgna mechanizmu zamka i zabezpieczyć mechanizm przed luzowaniem. Zanotować pozycję linki przed demontażem, aby ułatwić montaż.
- Odkręcić/wysunąć elementy mocujące klamki, wyjąć starą klamkę i zamontować nową w odwrotnej kolejności. Sprawdzić działanie zamka i płynną pracę klamki przed zamknięciem panelu drzwiowego.
- Po montażu sprawdzić, czy klamka nie ociera o nadwozie i czy mechanizm zamka działa poprawnie we wszystkich pozycjach.
- Wymiana można wykonać samodzielnie, jednak przy braku doświadczenia zalecana ostrożność lub pomoc specjalisty.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń klamek to: pęknięcia plastikowych elementów lub zaczepów (często przy gwałtownym użyciu lub w wyniku uderzenia), zużycie mechaniczne wnętrza mechanizmu, korozja metalowych elementów, uszkodzone lub poluzowane linki/cięgna, a także uszkodzenia powstałe przy nieprawidłowym demontażu. Ekspozycja na warunki atmosferyczne (mróz, wilgoć, sól drogowa) przyspiesza zużycie i może powodować zacięcia.
Dla kogo
Produkt skierowany do warsztatów samochodowych, blacharzy-lakierników oraz osób dokonujących samodzielnych napraw. Przydatny, gdy szukasz zamiennika pod kodem 9101GH lub w konkretnym kolorze EVG (Vapor Gray).
