Opis
Klamka lewych tylnych oraz prawych przednich i tylnych drzwi do samochodów Citroën i Peugeot. Kolor ETS – lak szary Cendre. Posiadamy w magazynie różne kolory.
Opis
Wysokiej jakości klamka drzwi przeznaczona do montażu w pojazdach marki Citroën i Peugeot. Produkt odpowiada za bezawaryjne otwieranie i zamykanie drzwi oraz przenosi ruch z linki lub mechanizmu centralnego zamka na zamek drzwiowy. Klamka występuje w wersji lakierowanej w kolorze ETS (szary Cendre), dostępne są także inne warianty kolorystyczne z magazynu, co ułatwia dopasowanie do wyglądu nadwozia.
Przeznaczenie i kompatybilność
Produkt pasuje do wybranych modeli Citroën i Peugeot. Najczęściej stosowane aplikacje to modele wymienione poniżej — przed zakupem sprawdź numer katalogowy (9101GH) w opisie pojazdu:
- Citroën Berlingo III
- Citroën C4 II / C4 Picasso
- Peugeot 207
- Peugeot 308
- Peugeot Partner / Partner Tepee
- Citroën/Peugeot 2008
- Fiat/Peugeot VANS: Jumpy III, Expert III (w zależności od wersji nadwozia)
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Klamka drzwi (lewe tylne / prawe przednie i tylne)
- Kody produktu: 9101GH, ETSC
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonej dokumentacji
Montaż i rekomendacje
Montaż klamki jest zadaniem rutynowym, które można wykonać samodzielnie przy podstawowym wyposażeniu warsztatowym. Standardowy przebieg wymiany:
- Zaparkuj pojazd na równej nawierzchni i zaciągnij hamulec ręczny.
- Zdejmij tapicerkę drzwi (użyj narzędzi do demontażu listew, by nie uszkodzić zatrzasków).
- Odłącz linkę mechanizmu zamka lub przegub łączący klamkę z zamkiem.
- Odkręć śruby mocujące klamkę i wyjmij starą część.
- Zamontuj nową klamkę, sprawdź poprawne osadzenie wszystkich zaczepów i uszczelek, dokręć śruby do zalecanego momentu jeżeli jest to opisane w instrukcji serwisowej.
- Podłącz linki i sprawdź działanie zamka oraz centralnego zamka, zamykając i otwierając drzwi kilkukrotnie.
- Ponownie zamontuj tapicerkę drzwi i upewnij się, że wszystkie elementy są pewnie osadzone.
Wskazówki: Do demontażu używaj plastikowych narzędzi do tapicerki, aby nie porysować elementów. Przy montażu nowych klamek warto nasmarować punkty ruchome środkiem odpornym na wnikanie brudu i wilgoci oraz wymienić zużyte zatrzaski montażowe.
Powód najczęstszej awarii
- Mechaniczne zużycie elementów z tworzywa (złamane zaczepy, pęknięte dźwignie) — najczęstsza przyczyna awarii, zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych intensywnie.
- Korozja elementów metalowych lub wewnętrznych mechanizmów, powodująca zacięcia lub przerwanie ruchu.
- Uszkodzenia po stłuczkach lub uderzeniach w drzwi.
- Niewłaściwy montaż lub złamanie plastikowych klipsów podczas demontażu.
Dodatkowe informacje
Produkt często wyszukiwany jest po numerze 9101GH oraz oznaczeniu ETSC. Klamka dostępna w różnych wariantach kolorystycznych — przy zamówieniu warto zwrócić uwagę na kolor lakieru, aby zapewnić estetyczne dopasowanie do pojazdu.
