Opis
Klamka lewych tylnych oraz prawych przednich i tylnych drzwi do samochodów Citroën i Peugeot. Kolor KTV – Lak Czarna Perła Nera. Mamy w magazynie różne kolory.
Uniwersalna klamka drzwiowa przeznaczona do wybranych modeli Citroën i Peugeot — doskonałe rozwiązanie dla mechaników i osób wykonujących naprawy samodzielnie. Produkt dostępny pod kodami 9101GH i KTVD, w wersji lakierowanej na kolor „Czarna Perła Nera”. Klamka została zaprojektowana tak, aby łatwo zastąpić zużytą lub uszkodzoną część, przywracając estetykę oraz prawidłowe działanie drzwi. W opisie i tagach znajduje się numer 9101GH — często wyszukiwany przez klientów podczas zakupu, dlatego warto użyć go w zapytaniach.
Funkcja części: klamka umożliwia ręczne otwarcie drzwi i przenosi ruch do mechanizmu zamka/cięgna. Elementy klamki narażone są na intensywną eksploatację oraz uszkodzenia mechaniczne i chemiczne, dlatego przy wymianie warto zwrócić uwagę na stan mocowań, cięgien oraz wkładki zamka (jeśli występuje).
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën Berlingo III (B9), Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner (Partner Tepee), Jumpy III, Expert III
- Kody produktu: 9101GH, KTVD
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów w dostarczonym opisie
Montaż – Zalecenia
- Przygotuj podstawowe narzędzia: zestaw nasadek, śrubokręty, zestaw kluczy oraz narzędzie do demontażu tapicerki drzwi (popychacze tapicerskie).
- Zdejmij osłonę wewnętrzną drzwi (tapicerkę) zgodnie z procedurą producenta, uważając na zatrzaski i przewody głośnika.
- Odłącz linkage/cięgno lub cięgna łączące klamkę z mechanizmem zamka; zwróć uwagę na plastikowe zaczepy — nie połamią się podczas ostrożnego demontażu.
- Odkręć śruby mocujące klamkę i wyjmij starą część. Porównaj nowe mocowania z oryginałem przed montażem.
- Zamontuj nową klamkę, zamocuj śruby i podłącz cięgno. Sprawdź działanie otwierania i zamykania drzwi przed ponownym założeniem tapicerki.
- Po montażu warto nasmarować ruchome elementy smarem odpornym na wilgoć, aby zmniejszyć zużycie i zredukować ryzyko zacięć.
Dlaczego część najczęściej się psuje
- Zużycie mechaniczne spowodowane intensywnym użytkowaniem (luzy, wyrobienie sworzni i zaczepów).
- Złamania lub pęknięcia plastikowych elementów mocujących, szczególnie w starszych egzemplarzach.
- Korozyjne działanie soli drogowej i wilgoci prowadzące do zacięć lub przyspieszonego zużycia elementów metalowych.
- Uszkodzenia mechaniczne w wyniku uderzeń, kolizji lub sił nadmiernych przy otwieraniu drzwi.
- Niewłaściwe ustawienie zamka/cięgien powodujące nadmierne obciążenia klamki.
Produkt jest przeznaczony dla warsztatów oraz majsterkowiczów. Dzięki oznaczeniom 9101GH i KTVD łatwiej trafić na ten element podczas wyszukiwania części zamiennych. Jeśli wymieniasz klamkę, zwróć uwagę na kompatybilność z modelem i stroną drzwi (lewa / prawa) oraz na kolor lakieru, jeśli zależy Ci na estetycznym dopasowaniu — dostępne są różne warianty kolorystyczne.
