Opis
Kabel ujemnego bieguna akumulatora do silników E-HDi z systemem START-STOP do samochodów Citroën i Peugeot.
Kabel masy akumulatora (kabel bieguna ujemnego) przeznaczony do silników E-HDi wyposażonych w system START-STOP. Produkt przeznaczony głównie dla mechaników oraz osób wykonujących naprawy samodzielnie. Oryginalne numery referencyjne ułatwiają dopasowanie części podczas wyszukiwania: 9676811480, 5638NK. Stabilne i niskooporowe połączenie masy jest kluczowe dla prawidłowej pracy rozruchu, ładowania oraz systemów pokładowych obsługujących funkcję START-STOP.
Funkcja
Kabel zapewnia połączenie ujemnego bieguna akumulatora z nadwoziem i układem elektrycznym pojazdu. Zapewnia zwrotną ścieżkę prądu i niską rezystancję połączeń niezbędną do prawidłowego działania rozrusznika, alternatora oraz modułów sterujących systemem START-STOP.
Informacje techniczne
- Producent: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308 (z silnikami E-HDi i systemem START-STOP, najczęściej 1.6 HDi)
- Kody Produktu: 9676811480, 5638NK
- Inne numery: Brak dodatkowych numerów znanych z dostarczonych danych
Zalecenia dotyczące montażu
- Przed rozpoczęciem prac odłączyć akumulator. Podczas demontażu i montażu przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa oraz zaleceń producenta pojazdu.
- Odłączyć najpierw klemę ujemną, a jako ostatnią podłączać klemę ujemną po zakończeniu montażu. Zapobiega to zwarciom i uszkodzeniom instalacji.
- Oczyścić styki i zaciski z korozji oraz nalotów przed montażem. Zapewnić pewne i dokręcone połączenia bez nadmiernego naprężenia przewodu.
- Sprawdzić integralność izolacji i mocowań przewodu; w razie wątpliwości wymienić elementy mocujące lub zastosować nowe opaski/uchwyty.
- Po montażu sprawdzić parametry rozruchu i ładowania oraz czy system START-STOP działa prawidłowo.
Dlaczego część najczęściej się psuje
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń to korozja i utlenianie styków, poluzowane zaciski, mechaniczne uszkodzenia przewodu lub izolacji oraz wpływ kwasu akumulatorowego. W pojazdach ze START-STOP kabel poddawany jest większej liczbie cykli obciążeń, co może przyspieszać zużycie połączeń. Objawy zużytego kabla to trudności z uruchomieniem silnika, spadki napięcia, błędy elektroniki pokładowej lub niestabilność działania systemu START-STOP.
Kiedy wymienić
Nie ma stałego interwału wymiany — zaleca się kontrolę stanu kabla przy każdej diagnostyce lub serwisie układu elektrycznego. Wymienić kabel przy widocznych oznakach korozji, uszkodzeniu izolacji, luźnych połączeniach lub przy problemach z rozruchem i ładowaniem.
Dlaczego warto wybrać tę część
- Oryginalne numery referencyjne ułatwiają dopasowanie (9676811480, 5638NK).
- Zaprojektowany z myślą o pojazdach z systemem START-STOP, zapewnia stabilny przepływ masy.
- Prosty montaż i bezpośrednie dopasowanie do układów masowych omawianych modeli.
