Opis
Jednostka wspomagania kierownicy do samochodów Citroën C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo.
Elektroniczna jednostka sterująca układem wspomagania kierownicy (EPS) przeznaczona do modeli Citroën C1, Peugeot 107 oraz Toyota Aygo. Produkt odnajduje się często w wyszukiwaniach po numerach części (89650-0H011, 00652180, 1612847580), dlatego prezentowany wariant ułatwia szybkie dopasowanie. Jednostka steruje silnikiem asystującym moment skrętu, przetwarza sygnały z czujników momentu i prędkości oraz zapewnia precyzyjne i ekonomiczne wspomaganie kierowania — szczególnie przy manewrowaniu przy niskich prędkościach.
Opisany moduł jest skierowany do mechaników i użytkowników wykonujących samodzielne naprawy. Montaż wymaga podstawowych umiejętności warsztatowych: demontażu elementów osłonowych, odłączenia wiązki i bezpiecznego wyjęcia sterownika. Po wymianie zalecane jest wykonanie procedury adaptacji/kontroli parametrów za pomocą diagnostyki, aby przywrócić prawidłowe działanie systemu i usunąć błędy z pamięci.
Informacje techniczne
- Producent: JTEKT
- Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Kody produktu: 89650-0H011, 00652180
- Inne numery: 1612847580, EPS LH 6900002387, JL501-004890, 225000-1190, 652180, 89650-011
Jak wymienić
1. Przed rozpoczęciem prac zawsze odłącz ujemny biegun akumulatora i odczekaj kilka minut na rozładowanie układów elektronicznych.
2. Zdejmij osłony tunelu kierownicy i dostęp do jednostki sterującej (lokalizacja zależna od wersji nadwozia i roku produkcji).
3. Odłącz wtyczki elektryczne, zwracając uwagę na zaczepy i zabezpieczenia przewodów.
4. Odkręć mocowania sterownika i wyjmij go ostrożnie, unikając uszkodzenia złącz i przewodów.
5. Zainstaluj nową jednostkę w odwrotnej kolejności. Po montażu podłącz akumulator i wykonaj procedurę adaptacji/kontroli kół kierownicy oraz diagnostykę w celu skasowania kodów błędów.
Zalecenia montażowe
- Zawsze odłącz akumulator przed demontażem, aby zapobiec uszkodzeniu elektroniki i poduszki powietrznej.
- Nie wykonuj obrotu koła kierownicy przy odłączonej jednostce, aby nie zaburzyć pozycji czujnika kąta.
- Stosuj odpowiednie narzędzia oraz środki antykorozyjne przy stykach wtyczek. Sprawdź stan przewodów i złączy przed montażem.
- Po wymianie wykonaj diagnostykę i adaptację systemu za pomocą urządzenia diagnostycznego (Diagbox/Lexia/PP2000 lub inne narzędzie kompatybilne z markami), aby wyeliminować błędy i dopasować parametry pracy.
Dlaczego najczęściej ulega awarii
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń jednostek EPS to: korozja styków i złączy (dostęp wilgoci), uszkodzenia elektroniczne spowodowane przepięciami, awarie elementów mocy wewnątrz modułu oraz zużycie czujnika momentu skrętu. Objawy uszkodzenia obejmują pogorszone wspomaganie (sztywne kierowanie), zapalanie się kontrolek błędów na desce rozdzielczej oraz okresowe zaniki asysty. Regularne sprawdzanie wiązek i ochrona przed wilgocią wydłuża żywotność modułu.
Do kogo jest produkt
Produkt przeznaczony jest dla warsztatów samochodowych, mechaników oraz osób wykonujących samodzielne naprawy pojazdów Citroën C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo, które potrzebują szybkiego dopasowania po numerze części. Wyszukiwane kody: 89650-0H011, 00652180, 1612847580, 6900002387, JL501-004890, 225000-1190.
Gwarancja jakości informacji
Tutaj znajdują się kluczowe numery części i pasowania, które ułatwiają identyfikację produktu przed montażem. Jeśli poszukujesz jednostki sterującej do układu wspomagania, korzystanie z numerów części zwiększa szansę na prawidłowe dopasowanie.
